在線旅游創業者談巨頭浮現之后路在何方？

日前，攜程去哪兒宣布合并，宣告了一個時代的終結。

與今年前三起——滴滴快的、58同城趕集網、大眾美團——互聯網垂直領域巨頭合并事件后的反應相同，創業邦持續關注巨頭合并后該領域創業者的狀態與看法。

在君聯資本旅游行業高端沙龍上，一路樂、度周末、蜘蛛旅游、發現旅行、小豬短租等創業公司CEO，暢談了自己對于在線旅游行業“塵埃落定”后的形勢的看法，認為攜程去哪兒合并只是PC時代OTA的一個結果，在碎片化的移動互聯網時代，還有很多創業的機會。

此外，創業者們認為，中國國內在線旅游的滲透率僅為10%左右，而美國為40%以上，隨著滲透率的深入，會涌現出其他的創業機會。

度周末CEO梅華?。哼€沒有人完全霸占用戶手機度周末是一家以“玩、樂”來縱深切入的周末服務產品提供方。

梅華俊看來，攜程去哪兒合并，是自己預料之中的，但“攜去”組合的用戶年齡層偏高。

在新的移動互聯網時代，還沒有誰完全霸占在用戶手機上。

創業公司可以專注APP來破局。

至于已有局面，受影響最大的是航空公司和酒店，接下來航空公司應該會投更多的錢來做官網直銷;酒店行業來說，一般是約10%的占比由攜程提供，接下來給攜程的份額會愈來愈小，來達到制約和平衡。

而合并后，去哪兒的人才外流，會對創業公司有非常大的幫助。

蜘蛛旅游CEO李圣楠：酒店行業待更深層互聯網化蜘蛛旅游所在的領域是酒店B2B，為酒店產品搭建在線直銷和交易的撮合平臺。

酒店行業的一大特點是差異化小，標準化明顯，這帶來的直接后果是渠道強勢，攜程渠道壟斷。

李圣楠認為，中國酒店的兩個特色是：連鎖化程度低，在中國30萬家酒店中，單體占70%;分銷IT能力、營銷能力差。

造成了OTA在在線旅游初期的強勢基礎，所以短期來說，to C端的市場，短期內沒有攜程去哪兒之外的機會。

但是整體來說，to C端的渠道商，目前除了賺差價外，并沒有別的模式，行業期待更深入的互聯網化。

一路樂CEO吳炳蔚:二者合并對行程中市場影響不是特別大一路樂是一家從旅游咨詢到最終交易的綜合服務商，跟景區合作，做行程中交易，致力于提升游中的游玩品質。

吳炳蔚看來，攜程去哪兒合并影響的是行程前市場，對于行程中市場，影響不是特別大。

就旅游產品提供商而言，他表示吃住行游購娛6要素的服務提供商，對攜程本就又愛又怕，二者合并后，對上游資源方無疑會有更大的擠壓，這會促使新的平臺出來。

發現旅行CEO王振華：行業沒有絕對老大，還缺品牌和品質發現旅行提供的是從上游產品提供商到用戶的，打通全鏈條的全流程出境游服務，目前提供國外7個國家的服務。

據創業邦了解，攜程去哪兒在合并后，最先開動的是機票和酒店大數據方面的整合，在其他潛在業務上，市場分散，整合難度大。

王振華認為，行業沒有絕對的老大，分散程度還很高，同時，今年開始的連續4起大并購，表示大家都不再看好補貼燒錢的粗放發展，接下來會尋找真正創造價值的點。

在創造價值中，品牌和品質是非常重要的方式，有品牌品質才有溢價點。

同時，小組短租CEO陳馳表示，在線旅游領域的創業者有差異化、有獨立建立自己場景的能力，就不用怕OTA，一定會有自己的發展。

此外，在論壇上，君聯資本文化體育產業基金主管合伙人劉澤輝也介紹了君聯資本文化體育產業基金成立的背景和投資策略。

據悉該基金將形成以文化娛樂、體育休閑和創意消費為主題的投資策略，其中旅游則是體育休閑中的重點板塊。

君聯文體產業基金核心團隊成員包括劉澤輝、邵振興和王超，三位成員在上述領域浸淫多年，在旅游行業領導了神州租車/專車、鳳凰旅游、同程旅游等幾個項目，同時擁有豐富的海內外資本市場相關的上市和并購實踐經驗，過去10年完成了多個項目的成功投資。