“123rf”據(jù)彭博社報(bào)道，援知情人士消息，印度打車公司Ola獲得了新一輪20億美元融資，投資方包括軟銀集團(tuán)和騰訊公司。

這意味著Ola將獲得更為充裕資金，在印度市場上與最大的競爭對(duì)手Uber展開對(duì)決。

有消息顯示，在過去的幾個(gè)月時(shí)間里，Ola一直在不斷尋求外部投資，以對(duì)抗其最大競爭對(duì)手Uber。

此前也有知情人士透露，騰訊將對(duì)印度打車應(yīng)用公司Ola投資4億美元。

而在這次注資之后，Ola的市值也將達(dá)到40億美元。

自從今年一月份以來，該公司已經(jīng)從軟銀集團(tuán)、Falcon Edge Capital和TekneCapital募集了總計(jì)約4億美元的融資，目前融資總金額已經(jīng)達(dá)到24億美元。

2017年4月，Ola公司完成了一筆2.5億美元的融資，投資方為軟銀集團(tuán)；2017年5月，Ola公司再次完成了一筆1.044億美元的私募股權(quán)融資，投資方包括Falcon Edge Capital和Ratan Tata旗下的RNT Capital Advisers，當(dāng)時(shí)的股票認(rèn)購價(jià)為13521印度盧比；2017年6月，Ola公司又完成了一筆5000萬美元的融資，投資方為來自美國紐約的對(duì)沖基金Tekne Capital。

匿名知情人士表示，參與這輪最新融資的還包括印度實(shí)業(yè)家拉坦·塔塔（Ratan Tata）和加州大學(xué)投資部門共同經(jīng)營的風(fēng)險(xiǎn)投資基金，以及數(shù)家美國機(jī)構(gòu)投資者。

另外，知情人表示，這筆交易將繼續(xù)幫助Ola專注于印度市場，為其戰(zhàn)勝Uber提供汽車及司機(jī)以及戰(zhàn)略技術(shù)保障。

這位知情人士還說，因本輪融資尚未最終完成，所涉及資金額可能會(huì)發(fā)生變化。

由于在印度公共假日期間，Ola暫未回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求；軟銀的一位發(fā)言人拒絕對(duì)此置評(píng)。

在和Uber的對(duì)抗中，由于業(yè)務(wù)支出不斷增加，Ola公司的虧損也在擴(kuò)大。

在2016財(cái)年，Ola公司的虧損額達(dá)到了231.17億印度盧比，而在2015財(cái)年，其虧損額只有89.97印度盧比。

Ola成立于2010年，并于2012年推出了其手機(jī)App。

目前已經(jīng)于印度開辟102個(gè)城市，擁有60萬名司機(jī)，每日乘車量達(dá)到130萬，今年上半年其App下載量超過了2600萬次，預(yù)計(jì)將在2022年實(shí)現(xiàn)擁有300-400萬司機(jī)人數(shù)。

最近，他們宣布將會(huì)擴(kuò)大旗下內(nèi)容平臺(tái)Ola Play的業(yè)務(wù)范圍，并且還在積極推動(dòng)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。