在美國市場，11Main面臨亞馬遜 和eBay兩大電商巨頭的競爭，無論是供應鏈，還是物流，甚至包括用戶購物習慣，亞馬遜和eBay都已經非常成熟。

此外，11Main還會面臨來自沃爾瑪等傳統零售商的網站的競爭。

因此，阿里通過搭建一個新的美國本土平臺攪局市場，十分困難。

近日，阿里巴巴與美國一家名為OpenSky的社交購物公司簽署協議，將阿里在美國的11Main業務與OpenSky合并。

同時，阿里巴巴將它之前收購的為11Main提供物流和履單服務的3家美國公司Auctiva、Vendio和SingleFeed，都出售給OpenSky。

阿里巴巴方面表示，此次交易中其將獲得OpenSky的37.6%股份。

位于加州的11Main于2014年6月上線運營，該平臺也是阿里在其原有電商體系之外搭建的為數不多的國外獨立電商平臺。

從供應商到物流再到用戶，11Main均設在美國市場。

但不到一年，阿里將其轉讓了。

這一消息被外界解讀為阿里國際化嘗試的又一次失敗——創業初期，阿里巴巴的B2B業務也曾在國際市場遭遇滑鐵盧。

從阿里目前的國際化戰略來看，“11Main模式”或暫時被放棄。

公司的國際業務仍主要依靠承擔跨境電商中進口業務的天貓國際和負責出口業務的全球速賣通，還有阿里巴巴國際站的B2B業務。

萬擎咨詢CEO魯振旺向21世紀經濟報道記者分析稱，在美國市場，11Main面臨亞馬遜 和eBay兩大電商巨頭的競爭，無論是供應鏈，還是物流，甚至包括用戶購物習慣，亞馬遜和eBay都已經非常成熟。

此外，11Main還會面臨來自沃爾瑪等傳統零售商的網站競爭。

因此，阿里通過搭建一個新的美國本土平臺攪局市場，十分困難。

同時，對于如此龐大體量的阿里而言，直接運營一家垂直類電商平臺的戰略價值也不大。

敗走美國市場？11Main去年上線時被視為“美國的天貓”，該平臺走精品路線，對商家采用邀請制。

不難發現，天貓近兩年也打出“品質天貓”的旗號，今年的招商政策中也出現了邀請制的政策。

和阿里電商業務以往的策略不同，11Main無論在團隊，還是資源上完全基于美國市場，和阿里原有的業務并無太多交叉。

這也意味著，阿里必須通過一套完全脫胎于美國市場的獨立體系進軍美國市場，并且由垂直電商切入。

為此，阿里還專門收購了基礎設施企業Auctiva、Vendio和SingleFeed。

公開資料顯示，11Main對商家的定位包括：有優秀的品牌故事；出售的商品設計出眾，質量出色，價格貼近消費者；能夠提供快捷低價的快遞服務。

同時，11Main的運營模式也改變了淘寶和天貓的玩法——它由基于商品的搜索轉向圍繞商家的社交。

阿里希望，其能夠基于品牌和品質，通過“粉絲經濟”的模式打造一家新的電商平臺。

對此，魯振旺分析說，阿里如果要完全基于美國市場打造一個綜合性平臺，難度很大。

因為市場已經成熟，亞馬遜、eBay和傳統零售商的網站已經占據大部分市場，并且，在美國重新搭建一套物流、倉儲、供應鏈體系也會很困難——這一點，從阿里電商在國內的布局也不難看出。

在此基礎上，阿里打造的11Main選擇垂直平臺切入，依然挑戰重重。

魯振旺指出，平臺無法掌控一切，在垂直領域，擁有供應鏈優勢的平臺成長會更快。

因此，在美國對供應鏈的把控并不占優勢的阿里，想通過垂直電商突破并非易事。

眼下，11Main的新東家OpenSky是一家社交購物網站，從模式上來看，與11Main的“粉絲經濟”理念契合。

對于11Main這塊“雞肋”而言，這或許是一個不錯的歸宿。

即便如此，魯振旺并不看好社交購物的模式，他稱，目前整個電商市場，基于社交的電商還沒有成功的案例，目前也只是局限于一些小眾市場。

回歸跨境電商11Main模式可被視為阿里在國際化進程中，一次供應鏈、平臺與市場完全架構于國際市場的嘗試。

但這次轉讓或許也意味著這種嘗試面臨失敗。

從目前來看，阿里電商的國際化戰略重新回歸到了嫁接國際和國內商品、市場的路徑。

6月22日，馬云與普京會面，著重談到了阿里的全球速賣通在俄羅斯市場的發展情況。

有數據顯示，阿里巴巴集團旗下“全球速賣通”是俄羅斯最受歡迎和最大的購物網站，位列無線APP下載榜首，每月購買人數超1560萬人次，平均每天有數十萬個包裹從中國發往俄羅斯。

在跨境電商方興未艾的當下，全球速賣通是阿里出口B2C和C2C業務的主要載體。

其主要是通過全球速賣通平臺，將中國的商品銷售到國際市場，即嫁接了國內商品和國際市場。

而具體模式則類似淘寶。

魯振旺表示，相比11Main，全球速賣通模式輕得多，阿里無需在國外建立大規模的團隊，無需建倉儲物流，直接整合國內和國際物流資源即可。

這部分市場規模上升會很快，因為主要針對的也是國外的價格敏感性用戶。

此外，出口業務中，阿里巴巴國際站則承擔了B2B業務，這也是阿里最早期拓展海外市場的主要載體。

嫁接國際商品和國內市場，是阿里跨境電商的另一條路徑，目前天貓國際是最大的承載平臺。

據了解，在供應鏈方面，天貓國際選擇與國際品牌商、大型商超直接合作。

而驅動品牌商入駐的最大動力莫過于中國市場。

相比國外商品和國外市場的11Main模式，采用這種輕模式更容易驅動供應鏈和激活用戶市場。

從此次轉讓11Main來看，阿里電商的國際化策略回歸到在優勢業務擴張——簡單說來，即手握中國制造業和國內龐大的用戶，對接國際用戶和國際供應商。