消息 2月26日，傍晚即有傳聞稱(chēng)，阿里巴巴將以95億美元現(xiàn)金，全資收購(gòu)餓了么所有股份。

目前雙方還未公開(kāi)表態(tài)。

如果傳聞屬實(shí)，阿里重金下注餓了么，可能還是看重它的“新零售”潛力。

新零售的核心是打通線上線下。

在供應(yīng)端，阿里已接入屈臣氏、周黑鴨等品牌。

在實(shí)體網(wǎng)點(diǎn)，阿里則通過(guò)投資+合作，獲得蘇寧、高鑫零售、銀泰、聯(lián)華超市等的店鋪資源。

最后缺失的，就是引入線上流量，徹底打通線上線下消費(fèi)。

而餓了么正握有線上流量資源（尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)）。

此外，餓了么入駐的海量商家，也是阿里拓展新零售規(guī)模的珍貴資源。

未來(lái)，供應(yīng)端強(qiáng)合作建立完畢，弱合作將成為擴(kuò)大規(guī)模的主力。

餓了么的第三大資源，在于線下遍布各城市的配送網(wǎng)絡(luò)。

隨物流發(fā)達(dá)，同城配送（或跑腿）已成為下一個(gè)暴漲的細(xì)分市場(chǎng)。

而它加上線上供應(yīng)，威力尤其強(qiáng)大。

美團(tuán)此前已與海瀾之家（間接和京東）達(dá)成合作，實(shí)現(xiàn)部分城市的1小時(shí)送貨上門(mén)。

極速配送的意義在于，理性消費(fèi)能被轉(zhuǎn)化為沖動(dòng)消費(fèi)。

高門(mén)檻的服裝購(gòu)物，也會(huì)向低門(mén)檻的即時(shí)需求轉(zhuǎn)化。

相比其他品牌，海瀾之家、屈臣氏這類(lèi)有統(tǒng)一品牌面貌、海量SKU和實(shí)惠價(jià)格的供應(yīng)方，更可能被“馬上要用”的消費(fèi)者選擇。

目前，餓了么的線上流量、海量商家、同城配送能力，還未與阿里巴巴的供應(yīng)方、門(mén)店資源整合。

但一旦全部融合，釋放出的新需求將十分可觀。

順帶一提，此前餓了么被阿里當(dāng)前鋒，燒錢(qián)跟美團(tuán)拼殺，可能讓餓了么股東十分困擾。

李斌批評(píng)阿里時(shí)，就曾說(shuō)過(guò)，“某家外賣(mài)平臺(tái)被當(dāng)炮灰，可惜先前股東的錢(qián)退不出來(lái)，陪著你打仗”。

如今阿里全資收購(gòu)餓了么，無(wú)論先前股東，還是因尚未盈利苦惱的張旭豪，大概都松了一口氣。

在阿里方面，到店服務(wù)的戰(zhàn)略任務(wù)，曾被授予口碑網(wǎng)。

但如今餓了么全部整入阿里，資源配合可能上升到新高度。

騰訊+京東+美團(tuán)陣營(yíng)，如何通過(guò)下一輪合作回應(yīng)這步棋，十分值得期待。

根據(jù)新芽數(shù)據(jù)庫(kù)，餓了么曾在2016年、2017年，接受阿里巴巴兩輪共超過(guò)20億美元的融資。

詳細(xì)情況如下：