香港經濟出了什么問題？

過去十年間，全球經濟環境發生巨大變化，香港的經濟環境及模式與十年前不可同日而語。

有人說，過去是香港領著內地走，但現在要背靠內地，享受政策的紅利。

　　現實的情況是，香港近十年經濟不進則退，在內地的競爭力以及國際競爭力也已不復當年之勇，亞洲“四小龍”的光環悄然失色。

　　瑞士洛桑國際管理學院公布是《2014年全球競爭力年度報告》中，香港自2004年以來首次排名跌出三甲，跑輸新加坡，位列第四。

　　香港首富李嘉誠去年接受財新記者采訪時說，“香港是寵壞了的孩子。

”“香港最近民粹主義盛行，如果照這樣下去，用不了五六年就會面目全非，這并非危言聳聽。

”　　近30年來，香港面對新加坡以及臺灣和內地城市等的競爭，都有危機感，惜乎這種危機感沒有化成對經濟社會改善的動力，反而變成沖擊性的力量，且不斷升級，對政府不滿，對財富階層不滿。

　　香港經濟曾在大中華區一枝獨秀。

上世紀90年代初期，這地處居珠江口一隅、面積不到全國國土面積萬分之一的“蕞爾小城”，經濟總量占到了全國GDP的25%。

時至今日，香港GDP去年大概僅占內地的3%。

　　目前，香港經濟的年增長率為2%左右，內地主要中心城市則保持7%以上。

上海和北京的GDP總量分別于2009年和2011年超過香港。

按此速度計算，廣州、天津、深圳等主要城市經濟總量也可能在三到四年內超過香港。

　　香港經濟高度依賴國際貿易及金融產業，其中服務業主導程度極高，占GDP的比例在90%以上。

其中金融服務業、貿易與物流業、工商業相關支援服務業、旅游業是香港的四大經濟支柱，此四行業為香港帶來1萬億港元以上的增加值，占到GDP的60%左右。

　　而以增加值及就業人數計算，貿易及物流服務業在四大產業中是主要支柱，占到香港經濟總量的25%。

但這個香港的頭牌產業正日益遭到內地港口城市的挑戰：2007年香港集裝箱吞吐量被上海超越，2013年被鄰近的深圳港超越。

　　不過這也不難理解。

既往香港的發展是建立在內地的不發展、不開放的基礎上。

而今這種情況發生翻天覆地的改變，香港尚未作好準備，也有待相應調整發展戰略。

　　香港可謂以轉口貿易發跡，在過去一直發揮著中國內地同西方國家經貿交流的中介平臺作用。

這個優勢在20世紀下半葉發揮到最大，使得香港一舉成為亞洲地區首屈一指的交通樞紐、貿易中心以及金融中心，這在某種程度上都得益于香港強大的腹地——中國內地，來自西方世界的商品、資金源源不斷通過香港流往內地。

　　相比之下，新加坡、臺北等地，盡管都欲爭奪亞洲金融中心的地位，但由于欠缺強大的腹地，其體量與吸引力與香港不可同日而語。

　　不過，隨著全球化的推進以及中國改革開放，加之貿易方式和便捷程度的改變，內地與西方國家的聯系日漸緊密，香港作為中介人的作用越來越小，無可否認，這亦是大勢所趨。

　　以香港引以為傲的離岸人民幣中心為例，這很大程度上是建立在中國資本項下未完全開放的基礎上，若果未來完全開放，香港的優勢必然受到進一步的削減。

　　在全球一體化、香港與內地關系更加緊密的過程中，香港中下層生活水準有所下降，因為這些階層并非“緊密關系”的利益獲得體。

　　2012年，香港反映貧富差距的實際基尼系數高達0.537，創近40年來新高，僅次于中非共和國。

《經濟學人》今年3月發布的“全球裙帶資本主義指數”，香港排名第一，財富集中度接近80%。

　　與此同時，中下層民眾生活水平下降，一方面是體現物價上漲，尤其是食品價格，另一方面則是房價。

香港政府雖連番出招為樓市降溫，惟樓價仍高踞不下。

據一家美國機構最新調查顯示，香港連續第四年成為全球供樓負擔比率最高的城市，樓價中位數達402萬港元，平均每個家庭“不吃不喝”14.9年，方可買到一單位，已屬于“極難負擔”水平。

　　在前香港證監會中國顧問葉翔看來，這一切的“始作俑者”都是聯匯制。

“試想，如果香港的利率與內地利率接近，香港的樓價就不會漲1倍。

而香港食品主要是輸入型為主，因此隨著港幣的貶值，物價總是上漲，這令到中下層怨氣沖天。

”　　高樓價是香港作為國際金融中心的代價，且在目前香港的聯系匯率制度之下，國際投資者把香港當成進行對沖保值的避風港，繼續推動著香港樓價上漲。

　　從1983年起，港幣匯率盯緊美元匯率。

香港回歸后這個政策依然延續。

所謂聯匯制，即在外匯市場港元兌美元的匯率保持在7.80港元兌1美元左右的水平。

　　香巷金管局前總裁任志剛曾撰文，建議港府檢討聯匯制。

然而對于市場的聲音，港府官員莫衷一是。

財經事務及庫務局局長陳家強、現任金管局總裁陳德霖在接受財新記者采訪時都表現態度堅決，指出港府不會檢討聯匯制度，因為沒有理由。

現狀絕對不是聯匯的錯。

　　由于港英政府的歷史原因，香港的官員普遍執行力較強，但對于發展戰略的思考和制定則顯欠缺。

再加之心態上的優越感，直接導致了一些坐等政策的“禮包心態”。

“十年前香港的官員上京，多是期冀中央的優惠和先行政策。

這種心態在當時非常盛行，現在改善并不多。

”香港政界一名高官向財新記者坦言。

　　心態與戰略到了調整的時候　　金融服務業、貿易與物流業、工商業相關支援服務業、旅游業是香港的四大經濟支柱，此四行業占到香港GDP的60%左右。

　　正如前述，貿易與物流業香港地位已“步入夕陽”，而這次香港的“占中”活動，則對香港金融服務業和部分工商業相關支援服務業造成沖擊。

　　至于另一支柱產業旅游業，香港民眾、輿論對內地游客的“交惡”事件，以及“奶粉搶購”事件等，都對該產業造成負面影響。

　　事實上，旅游業占到香港GDP的4.7%，為香港創造了25萬個就業崗位。

2013年訪港旅客創下歷史新高，達到5430萬人次，這其中四分之三都是來自中國內地的旅客。

但香港旅游業2013年達到高峰后開始急轉直下。

香港統計處數據顯示，訪港旅客人均消費今年二季度明顯下滑，在珠寶、首飾、手表、電器等零售銷量大幅下降，均錄得2009年首季以來新低。

　　2013年香港推出“限奶令”，自當年3月1日開始，香港頒布的“限制嬰幼兒奶粉出境”正式實施，離境人士每天只可攜帶不超過1.8公斤（約2罐）奶粉離境。

若違反即屬犯罪，可罰款50萬港元及監禁2年。

　　“這分明是亂來，攜帶奶粉跟攜帶白粉一樣，也要附上刑事責任？”香港一位政商界領袖說到，“如果真像政府所說，全線斷貨，天下哪有不做的生意？這其實是政府施政手段以及溝通的水平問題。

　　一名香港政府前高官向財新記者指出，綱舉目張，香港的綱要，是在內地持續開放下可以立足且有貢獻，“香港不要做負債”。

　　香港的心態和發展戰略已經到了調整的時候：過去是香港領著內地走，借著內地尚不夠開放而騰飛；如今應是內地領著香港突圍，香港應借助內地的開放，順勢而為，發揮優勢，同享改革紅利。

非常態化的特區經濟，也應該學著接受常態化的心理調適。