有人曾這樣評價馬化騰，“他不僅僅是一位老板,他也是一位卓越的產品經理。

”可見，產品經理這個職位在互聯網時代扮演的角色有多重。

大學未畢業就在百度實習，之后正式成為馬化騰的產品經理，GGV紀源資本執行董事李浩軍在完成一個優秀產品經理的職業使命之后，最終選擇轉身投入更加熱愛的投資行業。

自2014年進入紀源資本，李浩軍主導及參與了小紅書、Keep、哈啰出行、享物說等一系列項目的投資。

過去的四年中，他一直在消費互聯網領域敏銳地捕捉投資機會。

對于未來，他表示謹慎樂觀。

“市場可能不會有一些明顯的大變化，但往往好的公司會在這樣的時點出現。

” 李浩軍說 。

投哈啰出行是因為看到了它的創業精神哈啰出行是讓迄今為止讓李浩軍最印象深刻的一次投資。

GGV從2016年開始，分別領投、跟投了哈啰出行的A輪、A+輪、B輪、D輪等等多輪融資，而這家共享單車行業的后起之秀，硬生生的在已成紅海的市場中殺出了一條路，其發展歷程讓李浩軍感觸頗深。

在摩拜被美團收購，ofo陷入資金困境之時，阿里支持下的哈啰出行卻正快速發展，據稱哈啰出行的日訂單量已成為共享單車行業第一名，并且哈啰正計劃進入摩拜和ofo占據優勢的一二線城市。

在李浩軍看來，哈啰出行能有現在的體量，就因為它整個團隊包括創始人對單車這門生意想得明白。

“他們知道自己的核心能力在哪里，需要建立什么樣的核心壁壘。

一直以來，哈啰都在建立運營效率的壁壘。

”早期市場人士分析討論共享單車商業模式，都偏重于單車生產成本的計算比較，但實際上最終決定單車市場勝負的是運維成本。

單車生產成本的差距可能是每輛幾百甚至數千快，但運維成本可能比這個還要大。

“這就要求單車運營企業的運營效率要跟它的投放速度成正比，如果運營效率跟不上，產品就會喪失競爭力。

”李浩軍說。

哈啰出行在充分利用數據積累、調度系統的基礎上，把單車的維護運營變成了它的核心競爭力。

李浩軍說，在哈啰團隊身上，GGV看到了企業家精神。

“你能看到創業者對創業的執念、專業度，這也是最打動我的。

”通過哈啰，李浩軍對優秀創業者有了更清楚的認定，對于“什么樣的創業者是一個合格的創業者這個問題”，他漸漸有了自己的答案。

早期創業決心很重要，到底有多想贏？李浩軍說，人最難的是自我認知，關鍵要看清楚自己的邊界是什么。

創業不是大撒網，而是要看自己適不適合做，大多數人都是想不明白這一點的。

決心，是早期創業非常需要的。

“創業者到底有多想贏，是不是未來5年、10年、20年全身心投入去做這個事情。

這些判斷比較偏感性，需要依賴跟無數創業者打交道的經驗，最終選擇最適合的創業者去支持他們。

”李浩軍認為。

當創業者具備了這些創業家精神之后，投資人能做的就是去相信它支持它。

但有時候相信一個人或者一個團隊并不是一件簡單的事情。

快手和拼多多是李浩軍很早就接觸過的兩家公司，但都遺憾錯過了。

在這兩個擦肩而過的案例中，李浩軍總結出了幾點教訓：第一，當一個產品有足夠的用戶量和體量的時候，在一定階段不要太在意其商業化的可能性。

如果這家公司還沒有成熟的商業化路徑，只要你覺得它的增長可以持續，就不必太在意它現階段的收入情況；第二，當一個團隊有了足夠用戶量的時候，它的勢能會很大。

在找到合適的商業模式的時候，這家公司就能夠快速發展起來；第三，要對創始人有足夠的了解，只有深入接觸了企業的CEO和團隊，才能做最后的決定。

早期投資對經驗的依賴很大，在李浩軍看來，早期投資不太適合特別年輕的投資人來做。

“年齡越大，越適合往早期走。

因為你對市場、趨勢、人的觀察有了一定積累，會形成一套看人或看事的邏輯，幫助你更準確地看人看事。

”能解決8000萬人的痛點，也會是一個大公司2018年，關于移動互聯網時代紅利期結束的聲音越來越多，平臺模式和流量紅利的落幕讓人們開始尋找新的發展模式。

消費互聯網進入了下半場，或者說進入下下半場之后，是不是意味著投資機會也越來越少了？李浩軍說，未必。

“只要有低谷，就會有反彈，有復蘇，無非是時間長短而已。

”李浩軍說，關鍵是要有耐心，不能急。

移動互聯網線上流量的瓜分已經告一段落，創業公司增加流量的成本大大提升，下一步的流量增長點將轉移到線下。

“消費者對高品質和服務的訴求還是存在的，新的消費產品或公司已經出現。

有的電商公司也在過去兩年中獲得了中產階級的認可，它就是在一個細分垂直領域里建立了自己的壁壘。

”李浩軍說。

很多大行業里更垂直更細分的領域里都存在投資機會，李浩軍說這里面有很多地方都可以琢磨。

“中國地大物博人多，一定要解決13億人的問題才是一個互聯網公司嗎，其實不一定。

如果你真的能夠找到一個細分人群，解決一億人或者八千萬人的某一項痛點，也可能會是一家挺大的公司。

”李浩軍表示。

李浩軍總結道，做TO C的生意有兩條路可以走：第一條是在某一個行業里做得越來越垂直化。

人的需求越來越個性化，年輕人對標準化的服務正喪失興趣，這也是為什么近兩年潮牌可以從一個小眾品類不斷壯大，成為一個很強的品牌類別；第二條是從不同的人群中尋找機會。

中國城市地域經濟發展程度存在較大差距，不同地區人的消費行為、生活方式差別很大，這里面還是有很大機會的。

有人說創業的黃金時代已經過去，但李浩軍并不這么看。

他反而認為，“真正聰明和成功的創業者，其實在這個市場里面相反會更有機會。

”經歷了過去幾年資本助推下的盲目擴張之后，市場無序競爭的惡果已經出現，經歷了2018年的“寒冬”，整個市場正在出清。

李浩軍說：“好的公司會更用心打磨產品和服務，在經濟好轉的時候走得更快；而不好的公司可能會被淘汰掉，這是一個非常正常的優勝劣汰的過程。

”對于投資人而言，“要做的就是在這個市場里保持耐心，找到能夠安全過冬并且是有機會成為市場領先者的企業。

”李浩軍表示。