在過去的數年中，我聽說了許多創業創奇。

今天故事的主角，是一個香港建筑工人的孩子，他先是到了加州的Berkeley，然后創立了我所聽說過的最火香港初創企業。

上周，Steven Lam向我講述了他自己的故事，告訴我他是如何從一個低收入家庭走出，然后建立了GoGo Van這家成長迅速的初創企業的。

如今這家企業被人們看做是送餐行業的Uber，而且還完成了1700萬美元的融資。

Lam出生在香港的一個建筑工人家庭。

他曾經沒有通過入學測試，全家人都在擔心他得未來。

而他本人則決定從失敗中吸取教訓，然后重新再來。

那時候，家里所有人都覺得他將會追隨父親的腳步成為一名建筑工人。

但是Lam自己并不喜歡這種生活方式，在他成長的過程中，他得父親總是在他醒來之前已經出門，在他入睡之后才返回家中。

于是Lam決定去美國闖蕩，他正好有一個叔叔在洛杉磯生活。

來到美國后，他可以說身無分文，于是在一家中餐館內打工，掙來的前用作了社區大學的學費。

在社區大學中，由于成績優異，他成功轉到了加州大學伯克利分校，并且在2010年成功畢業，獲得了商業學位。

在打工的過程中，為了鍛煉自己的英語能力，他抓住一切機會與顧客進行溝通。

而且，在打工的過程中，他還鍛煉了自己的創業技巧。

在累計了一定的資金之后，他買了一部iPhone，然后利用谷歌學會了如何解除設備的運營商鎖定，然后再將這部iPhone放在eBay上賣掉，從中獲得了一點利潤。

他還會免費幫人休電腦，并且告訴客戶自己正在掙學費錢，有時候客戶會為他提供一些幫助。

在加州大學伯克利分校求學期間，Lam非常喜歡參加工程師和設計師之間舉行的競賽。

當他返回香港的時候，他已經獲得了一個創業點子。

在美國學習和打工期間，他發現美國中餐館所使用的外賣盒子，都印有餐廳的標志。

而香港所用的外賣泡沫盒則沒有這些標志。

Lam想要在外賣盒上貼上貼紙，當做廣告推薦各種產品。

他購買了4000個外賣盒，然后印刷了一些廣告貼紙，免費讓企業試用這種新的廣告形式。

在9個月的時間里，每天早上6點，他就起床送餐，他的創意獲得了許多企業的認可。

可是不久之后，由于缺少資金和倉儲空間，他不得不停下了這個計劃。

另外，由于沒錢買自己的送餐車，所以他只能依靠配送服務的呼叫中心來安排送餐。

然而這種送餐模式效率非常低，負責取餐和送餐的司機還經常遲到，而對于這種現象，Lam一點辦法和話語權都沒有。

Lam沮喪的走出自己的辦公室，開始沿街尋找閑散的貨車司機，詢問他們是否愿意做有償配送。

就這樣，Lam放棄了呼叫中心，開始自己掌握配送餐車。

他發現，大型的呼叫中心旗下都有超過3000輛合作餐車，而且每個月要向司機收取管理費，這種不對等的合作方式讓司機無法自己制定配送服務費，而且司機也沒有討價還價的余地。

呼叫中心彼此間的競爭，也拉低了司機的利潤，而司機也無法反抗。

Lam決定改變這種配送業務，打造一個全新的體系，甩掉呼叫中心這個中間人，于是他成立了GoGo Van。

在三星的協助下，他為司機打造了一個移動應用，并且對司機進行培訓。

每天早上，他會與司機進行談話，并且成功建立了一個由司機的電話電話號碼組成的數據庫。

每個司機還會將自己的電話貼在車窗前，這樣當他們在將食物配送上樓的時候，如果出現了違規停車的情況，警察可以打電話給他們要求挪車。

他還讓司機將宣傳材料放在擋風玻璃上進行推廣。

僅僅3各月的時間，就有數千名司機開始與他合作。

除了創意之外，這家企業憑借的是他們的團隊，和所有人對于打造一個成功企業的共同熱情。

在融資的過程中，他發現有其他人在“借鑒”他得創意。

他表示：“商場如戰場，這里并不好玩。

所有人心里都有自己的盤算。

曾經有一個潛在的投資人找到了我，我將自己的計劃都告訴了他。

但是他偷走了我的創意，如今成為了我最大的競爭對手。

”但是Lam并沒有過分計較，他仍然著眼于未來，他對我說：“我的眼睛一直在向前看，而不會向后看。

我們只要盡力做到最好。

我們創造了自己的方式。

而那個人給我們制造的壓力，可以看成是我們不斷進取的動力。

執行力才是關鍵。

別人的抄襲不算什么，在追逐夢想的過程中，沒有什么能夠讓你停下腳步。

”許多創業者最缺少的東西，就是在面對挑戰時無畏和謙遜的態度。