虧了8萬塊，卻換來4900億，他的成功并非偶然

他常在河邊走，就是不濕鞋，通過與政府合作，大賺1150億。

他號稱全球華人第一狂，經常發表一些石破天驚的言論。

他更是一位稱職的父親，培養出不一樣的富二代，他就是嚴介和，太平洋建設集團的創始人。

財富黑馬1992年，32歲的嚴介和從老家江蘇淮安拉了一支工程隊，奔赴南京打天下。

沒有辦法，因為超生，把民辦中學語文教師的飯碗給砸了。

然而，來到省城5個月，嚴介和卻一直找不到活干。

也是，一個外來戶，要錢沒錢，要資源沒資源，怎么可能有好差事落到頭上？直到半年后，才搞到一個29.4萬的項目。

說是項目，其實就是給南京繞城公路的一個路段打3個涵洞，工期是140天。

因為錢少，工期短，而且層層轉包，到了嚴介和手里，賬怎么也算不過來。

不干？已經找不到下家。

干？就要賠8萬。

“那就偷點工、撿點料，興許還賺點兩個錢，”會計提議。

“堅決不行，那樣的話寧可賠錢！”最后沒有辦法，嚴介和只能在工期方面做文章。

當年春節，整個工程隊50多號人誰也沒有回家，大年三十照樣搞到凌晨一點多。

結果140天的工期，嚴介和愣是用72天就完成了，而且涵洞質量，包括涂抹的每一個細節都挑不出去毛病。

就這樣，嚴介和進入了南京繞城公路建設總指揮的法眼，人家一高興，就把繞城公路3000萬的配套工程給了嚴介和，他一下就賺到了800萬。

而比800萬更值錢的，是口碑。

此后，嚴介和陸續在寧連、滬寧、寧通等高速項目中攬到業務，生意越做越大。

他的太平洋建設就此走上快車道。

號準脈，開好方1996年，江蘇宿遷市政府計劃建一條南北走向的市府大道，各方面手續都辦好了，就是遲遲開不了工。

一問，原來是財政吃緊，市政府一下子拿不出十幾個億。

嚴介和就是嚴介和，他當下與市政府領導拍胸脯，“我來墊資開工，完工后再分期償還。

”他當然不傻，有政府信用做擔保，哪個銀行不會貸款呢？就這樣，嚴介和一個臨時救場的應急想法，就開創我國市政建設的新模式（建設-移交）。

從此，嚴介和成了各地省、市政府的座上賓。

他相繼與國內500多個城市、1000多個園區合作過，包括江陰長江大橋、南京地鐵、太湖整治等一大批國家幾、省級重點工程。

2005年，嚴介和以125億的身家登上了胡潤富豪榜第3名。

全球華人第一狂嚴介和對政商關系琢磨得很透，所以該高調高調，該借勢借勢。

2011年，兒子嚴昊在上海大婚，嚴介和竟然請來了美國前總統克林頓和原聯合國秘書長安南參加婚禮，網友直呼，“這才是真正的富二代”。

平日里，嚴介和也愛放一些不著邊際的大炮，比如說馬云的電子商務把傳統開店的玩死了。

比如說不看好王健林，說王健林的模式已經走到頭了。

他還把6個地市政府告上了法庭，要求支付1.6億美元的建筑欠款。

“高調”、“狂”、“口無遮攔”遂成了嚴介和的標簽。

“我喜歡有爭議，國外有影響力的精英人物都有爭議，美國總統競選得票率沒有超過50%的。

”“為什么爭議那么多？因為我從來不搞媒體公關。

”“為什么狂、張揚？因為我屁股干凈。

”“希望媒體把太平洋建設放在顯微鏡下，也可以向全國相關的紀檢、檢察部門咨詢，看我有沒有行賄、受賄、權錢交易。

”業界盛傳當年胡潤要內定嚴介和為首富，嚴介和沒否認，“確實有這回事，但感到很可怕。

第一次和胡潤溝通時，表示想放到五名以下。

”他是這樣帶隊伍20多年來，嚴介和的高管團隊一定很穩定，很多都來自當年那支包工隊，雖然文化水平只有初中、高中，他卻照樣委以重任。

陳曉明從1995年進入太平洋建設，剛開始是司機，鏟車、翻斗車、工程車都開過，直到后來到辦公室開小車。

2002年，他被委任為辦公室副主任，2年后又調任太平洋玻璃做副總經理，一舉將虧損600多萬的老國企扭虧為贏。

“錢散人聚，錢聚人散”，嚴介和就一招“高薪”。

在太平洋建設，保潔的月薪都過萬，司機和門衛月薪最低1萬2，員工平均比同行高出1到3倍。

嚴介和的口頭禪就是，“讓員工過上有尊嚴的日子。

”員工不傻，嚴老板人品如何，心里跟明鏡似的。

很多施工隊的基層員工工作了七八年，也能在縣城買一套房子，所以他們平日里玩命干活，就為了年底評上先進，參加總部年會能遠遠看上嚴介和一眼。

他是這樣培養接班人2017年10月《胡潤百富榜》發榜，31歲的嚴昊憑借1150億元的財富，排名第8位，他對自己人生的總結就仨字，“生得好”。

這話不假。

不過，嚴昊也不是白給的。

2003年，他高分考入南京大學商學院。

除了完成學業外，還在太平洋建設的子公司掛職，大一擔任辦公室主任，大二任職總經理助理，大三出任常務副總經理，到了大四，嚴昊就已經走向子公司總經理的崗位。

2007年7月，嚴介和辭去太平洋建設董事局主席一職，外界傳言新掌門是嚴昊。

沒想到嚴昊直接被父親發配到了基層，從項目部副主任做起，天天協調征地拆遷。

棱角磨得差不多以后，嚴介和把年年虧損的蘇辰國際交給了嚴昊。

嚴昊也不含糊，換人、分權、重新調整績效考核，幾招下來，公司有了生機。

第2年公司盈利8000萬元后，嚴昊一口氣買了30輛奔馳汽車發給高管，結果3年后，蘇辰國際盈利接近10個億。

直到4年后的2011年11月13日，嚴昊大婚，嚴介和這才把太平洋建設董事局主席的位置讓給嚴昊。

2017年，太平洋建設以年營業收入4900億排名《財富》世界500強第89位，可謂青出于藍而勝于藍。

“多賞識，少譴責；刀子嘴，豆腐心。

”這是嚴昊從父親那里得到的最深切體會。