股民最大的悲劇是什么

木秀于林風必摧之。

馬云，這個互聯網通過華爾街創造的中國首富在阿里巴巴登陸美國股市的一個月里并沒有感受到太多的幸福感；相反卻是壓力，以至于他非常懷念早年間一個月拿90多塊人民幣工資的日子。

這是矯情嗎？恐怕未必。

11月11日是阿里巴巴無中生有的杰作，可以說是馬云忽悠功夫的集大成之作，所謂的“光棍節”卻被演繹成了一場網購的圣誕節，非理性消費的“剁手節”，中國式“敗家娘們”“愚人節”，雖然一枝獨秀，但是責難之聲也是不絕于耳，蘇寧云商更 是連出招貼廣告直面攻擊，引起的共鳴甚至奪去了數字的光輝。

更讓人詫異的是，盡管阿里當天的銷售額達到93.4億美元，較之2013年的57.5億美元已 經有了超過62.4%的增長；但是依然沒有能夠滿足投資者的預期，阿里的股價應聲跌落3.87%，雖然第二天有所反彈，但是隔天又是下跌幅度達到 2.84%。

當然，阿里的跌幅和它的漲幅相比是不值一提的，10月15日的時候，阿里的股價曾經到過82美元，而現在最高已經沖擊過120美元，不到一個 月的漲幅接近50%，市值也曾超過3000億美元，馬云的心肺功能已經承受了劇烈的考驗，他現在惟一要面對的，或者是曾經滄海難為水，或者一騎絕塵求獨 敗，否則只有成為市場的奴隸。

這就是上市的代價，甜蜜的煩惱。

其實，相比競爭對手，阿里股價的表現已經相當的完美，同在美國掛牌的京東，10月15日的價格也就24美元，現在在28美元附近，光棍節那天同樣有1.68%的跌幅；而蘇寧云商同期則從8.70美元下跌到現在的7.70美元附近，光棍節那天是暴跌5.58%；在香港上市的國美電器同期從1.40元港幣下跌到現在的1.14港幣，光棍節后更是暴跌達10%左右。

但是，環球同此涼熱，這種同步在今后只會越來越一致，越來越升溫，越來越同化，即將開通的“滬港通”就是催化劑。

“滬港通”的意義有多大是一個仁者見仁、智者見智的問題，在我們看來這是一個里程碑意義的事件，意味著中國資本市場全面對外開放，意味著中國投資者全球投資的起步，意味著A股和國際市場的全面接軌。

高盛的分析認為，“滬港通”大到令人無法忽視，為全球的投資者增加了568只可選股票，估計會帶來1.3萬億美元的增量。

而瑞銀則認為，這個數字將會達到2萬億美元，如果加上預計中的“深港通”，那么中國一定會成為美國之外的世界第一大市場。

摩根士丹利的研究團隊則認為，“滬港通”的落實表明中國監管部門對市場經濟以及開放資本賬戶的意愿，同時國企改革及產業轉型方面的改進也正在進行，A股市場目前只是剛剛起步，這一輪牛市有可能達到2006年-2007年的水平。

摩根士丹利的指數表明，MSCI中國只有8.7倍市盈率，比MSCI新興市場的P/E水平低估18%，未來中國MSCI有19%的上行空間，僅此就可以接近3000點。