力帆有難，八旬尹明善復出重振民營企業(yè)

尹明善老了。

遺憾的是，看起來他并不能安靜地老去。

人生憂傷事，莫過于英雄白頭，與美人遲暮。

其實，比英雄白頭更憂傷的是，白頭英雄，還不得不挺槍上陣。

國慶前夕，網(wǎng)上傳出視頻，80歲的尹明善，深夜自彈自唱：“我在這里”。

作為一名退休一年不到的長者，為何要用這種意味深長的方式，再次出現(xiàn)在公眾面前?誰來拯救尹明善?我在這里，唱給誰聽?盡管只讀過高中，但沒有人懷疑尹明善的才華。

這2分34秒視頻中，白衣、白褲、白頭發(fā)的尹明善，邊談鋼琴，邊引吭高歌。

樸實無華，中氣十足。

歌詞是這樣的：我在這里 一直在這里在這里等你 和你數(shù)天上的星星我在這里 一直在這里我想告訴你 我有多想念你 想你我想陪著你一直能陪你在這靜靜的夜里和你依偎在一起讓你躲進我的懷里來不及 擁抱你在你最美的時候失去你來不及 說愛你我多想將一生托付你來不及 擁抱你這支2014年電視劇《二炮手》主題曲，或許，比較完美地契合了老爺子當下心境。

或創(chuàng)痛，或蒼涼，或壯心不已，或溫暖人心。

曲目完整，有字幕，干凈整潔。

看得出來，這是用心之作，并非隨意為之。

你想一想，作為一名百億集團的前董事長，怎么可能，會莫名其妙傳出指向性這么強的一首歌曲視頻呢?那么，老爺子為何要通過音樂視頻的方式?歌為心聲。

退休教父，不好再以開大會等正式辦法，傳達訊息。

卻又不得不挺身而出，鼓勁，打氣。

他以一個健康充沛形象，告訴員工，告訴合作伙伴，告訴社會各界：我老尹還在，老尹依舊堅定站在力帆背后。

需要退休大佬，再度出山，收拾舊河山，這只有一個可能：情況危急。

力帆有難2018年8月20日。

力帆股份股價，下探4.57元/股，抵達歷史最低點。

資本市場看空，源于業(yè)績。

上半年，力帆銷售車輛5.86萬輛，月均銷量不足萬輛。

2017年全年銷量僅為13.2萬輛，同比增速落后于國內(nèi)車市大盤。

2016財年起，力帆股份扣非后歸屬母公司股東凈利潤均為負值。

更可怕的是資金鏈問題。

《經(jīng)濟觀察報》報道，力帆開始拖延供應商貨款，部分逾期達兩個月以上，以致部分供應商堵門要求力帆付款。

力帆賬上，蹲著不到12億元現(xiàn)金，但短期借款，卻高達111億元。

此外，同樣非常糟糕的是，發(fā)起于2015年的力帆新能源戰(zhàn)略，嚴重不順：2017年全年，力帆銷售7762輛新能源汽車，占市場比重極小。

力帆汽車品牌很多，但是品牌力弱。

力帆股份總裁馬可，在接受《財經(jīng)》記者專訪時說：力帆確實在準備過冬，我們面臨一個痛苦調(diào)整期，需要過一段寂寞日子。

如果僅僅是過冬，那么，冬天過后，就會春天。

而在力帆的季節(jié)變換中，我們可以檢索出尹明善無處不在的身影。

這個身影，不僅僅代表一個人，一個企業(yè)。

或許，也是一個時代。

時代盛典下的城市英雄在重慶，尹明善三個字，用“家喻戶曉”來形容，可謂恰如其分。

而作為一名重慶媒體人，白衣海盜多次跟老爺子打交道。

2004年，重慶兩會，作為重慶青年報記者，報社安排下，白衣海盜在上清寺，專訪尹明善。

次日，整版報道。

但是，被相關部門扣紀律分，150分。

當時，這是一個非常重的分數(shù)。

為何?專訪版面，放置于二版。

把更重要版面，擱于后面。

報社為何有這樣業(yè)余的操作手法?兩個原因。

一是，老爺子是該報社投資人。

二是，早前一年，他擔任重慶政協(xié)副主席。

而在他擔任政協(xié)職務崗位時，接受重慶電視臺專訪的鏡頭，15年后，很多人記憶猶新。

尹明善說：我作為一名民營企業(yè)家，當上了“黨和政府的高級干部”，要感謝時代，感謝黨。

顯然，尹明善也需要感謝他自己。

上周，白衣海盜偶遇許先生。

年少得志的許先生，是重慶青年報創(chuàng)始人，也是重慶力帆足球俱樂部創(chuàng)始人之一。

2000年，力帆收購前衛(wèi)寰島，當年，球隊奪得足協(xié)杯冠軍。

“在足協(xié)杯決賽中場休息，宣布球隊易幟!”十八年后，許先生對當時場景，依舊歷歷在目。

對于重慶球迷而言，那是重慶足球的尖峰時刻。

他們把時任主教練韓國人李章洙，當城市英雄。

而力帆尹明善，當然也是。

次年，越南頭號球星黎玄德，加盟力帆，一年時間，出場四次，射進一球。

而力帆摩托，在轟鳴聲中，抵達越南，一舉拿下越南銷售頭把交椅寶座。

重慶摩幫，成為一塊金光閃閃的招牌。

那是重慶民營經(jīng)濟的黃金時代。

有錢，想干啥就能干啥。

在力帆收購球隊之前一年，老尹兒子尹喜地，3000萬購布加迪威龍，引發(fā)網(wǎng)絡熱議。

據(jù)說，那是國內(nèi)第一倆布加迪威龍。

2015年11月凌晨，在重慶渝北區(qū)紅黃路上，一輛價值2000多萬元的科尼塞克“幽靈跑車”，撞上人行道護欄的車禍，一度被外界猜測，又是尹喜地所為。

事實上，并不是。

尹喜地飆車，幾乎是這么多年來，尹室家族，唯一的非正能量新聞。

但是，據(jù)說尹明善對此，曾做過比方：假如自己的產(chǎn)業(yè)是一座結滿桃子的桃園，那么自家孩子在桃園里摘幾個桃子吃，自然無可非議理所當然了。

尹明善與中國改革開放同步成長的幾十年人生軌跡，被眾多重慶人認為，是重慶形象的重要代表：賣貨郎出身且大獲成功。

中國首位進入省級政協(xié)領導班子的民營企業(yè)家。

“重慶摩幫”代表性人物與代表性企業(yè)。

重慶足球堅定支持者。

從摩配企業(yè)升級到汽車廠商，并再次升級到新能源汽車廠商的進取者形象。

但是，進取談何容易。

力帆何處去?2017年10月31日，尹明善退休。

他沒想到，身后，洪水滔天。

有人蠱惑，民營經(jīng)濟散場論。

有人宣稱，職工共同管理民營企業(yè)。

有人也意外宣布退休，不過，那人比老尹，小了25歲以上，在那個年紀，老尹不過剛創(chuàng)業(yè)不久。

這一年，網(wǎng)上有句著名的話：歷史一個細微的轉身，就能耗盡一代人或幾代人的努力。

這一年，重慶經(jīng)濟也經(jīng)受些許考驗。

2018年上半年，重慶GDP的增速只有6.5%，創(chuàng)下歷史新低。

在“6+1”支柱行業(yè)中，電子制造行業(yè)增加值增長17.9%，汽車制造業(yè)下降9.4%。

尹喜地對接班力帆，不感興趣。

女兒尹索微，在青春尚存余溫時候，擔任力帆集團，等多家公司董事，持有力帆控股23.5%股份，成為重慶80后“女首富”。

最終，尹明善選擇了1970年出生的牟剛，與1984年的馬可，兩個“外人”，帶領力帆繼續(xù)航行。

力帆何處去?“力帆在做兩件事，去杠桿，補資本，通過加減法，爭取將負債率降到六成左右。

”重慶力帆控股有限公司總裁湯曉東告訴媒體，一家地產(chǎn)企業(yè)將從力帆手中，收購一處價值10余億元的商住兩用地塊;同時，力帆控股名下有三四處樓盤，已經(jīng)開始逐步拿到銷售回款，另有若干土地有待開發(fā)動工;力帆控股還有意出售投資項目的股權。

說起地產(chǎn)，在重慶北區(qū)，力帆紅星廣場，如今是個人流如織的地方，十分成功。

2013年，擔任奠基啟動儀式的嘉賓，名字叫：范冰冰。

37歲的范冰冰，美人遲暮，很快就將成為往事。

而80歲的白頭尹明善，依舊在深夜里唱：我在這里一直在這里在這里等你和你數(shù)天上的星星