2014年開年，唯品會收購了樂蜂網75%股份，麥考林已宣布賣殼，騰訊入股大眾點評，入股京東，百度收購糯米網，當當CEO李國慶也不否認公司可能引入戰略投資……一連串的大事件連續發生，讓人眼花繚亂。

撥開迷霧，現下電商現狀究竟如何?相對過去幾年草莽發展階段，電商行業正進入整合期。

派代網CEO邢孔育表示，當前整個電商行業面臨著巨大挑戰，一方面PC流量停滯不前，另一方面又面臨移動互聯網的快速崛起，很多電商企業正尋求出售或整合以做大。

陣營凸顯：現如今，騰訊入股京東后，國內B2C市場格局日趨明顯。

天貓、京東&騰訊位于第一梯隊;蘇寧易購、亞馬遜中國、唯品會、1號店、當當、國美在線、凡客誠品位于第二、三梯隊。

中國電子商務研究中心分析師莫岱青也認為，2014年初電商間合作、并購案例密集增多，電商B2C市場幾大陣營形成，全品類平臺只剩四家即天貓、京東、蘇寧、亞馬遜中國，且都有“靠山”。

還有相對孤單、體量相對較小的唯品會、一號店、凡客、當當網、麥考林等電商。

在第一陣營中，占據份額最大的阿里“電商生態圈”在不斷擴張。

首先是集團內部架構的不斷調整，自身的淘寶、天貓、支付寶，再加上投資的美團網、丁丁網、蝦米網、快的打車等，隊伍不斷壯大，覆蓋的領域也越來越多。

而對于騰訊來說，騰訊“電商生態圈”也悄然“全面合攏”，周邊有搜狗、大眾點評、京東、藝龍、同城網等各細分領域內領先企業“拱衛”。

其生態圈更加完整，從C2C、B2C、團購、生活服務、第三方支付、移動支付、移動電商、O2O等都有實力與阿里在展開競爭。

垂直電商抱團取暖：“譬如飲水，冷暖自知”應該是當下垂直電商的處境。

相對于大型綜合型電商企業而言，諸如聚美優品之類的垂直電商(垂直電子商務是指在某一個行業或細分市場深化運營的電子商務模式)，相對比較尷尬。

一方面垂直電商具有客戶群定位準確、商品集中度高和服務專業性更強等優勢;另一方面又受到大電商平臺的品類擴張的影響，生存空間不斷受到擠壓。

目前我國的垂直類電商大多卷入價格戰，或者快速擴張的路子，忽略了自身的最初定位。

“垂直電商的機會在于服務溢價較高的領域，大平臺的機會在于標準化，無法為用戶提供服務型的解決方案，比如健康、家居、高端水果等等都是創新式垂直B2C的發展機會。

從全球來看，純電商領域，垂直B2C的機會也大量存在于顧問型(如高端時尚)、解決方案型(如社區型、互動型)、資源整合性(如整合花店的鮮花速遞)等，假如垂直電商找到適合自己的創新模式，依靠服務來提高溢價力，還是有機會生存發展”電子商務專家魯振旺表示。

盤點當前這些剩下的電商企業，會發現很多戰略已發生變化，如麥考林已與位于南京的商圈網達成確定股票收購協議，公司控股權即將轉讓。

凡客今年2月初也宣布獲新一輪融資，金額超過1億美元，這是小米公司董事長兼CEO雷軍領投的救命錢。

當當也已與1號店“抱團取暖”。

當當網CEO李國慶表示，電商“燒錢”邊際作用越來越小，已到“良幣驅逐劣幣”時，跨平臺的精細運營，降低成本虛耗，將讓電商競爭更加有序。

“無論是‘大而全’還是‘小而美’，電商能否成功，還是取決于消費者是否認可，商業模式是否健康，是否可持續。

”沃衍資本相關負責人指出，對于中國的電商們，他們急需補上的恰恰就是“可持續發展”這最普通的一課。

被迫邊緣化2013年中，生鮮觸網的優菜網，雜貨做電商的萬家摩爾，照搬模式的襪管家——慘痛教訓、超市“觸電”的半邊天，等等都以失敗告終。

在倒閉名單中，垂直網站的頻率依然很高，尤其是生鮮類、服裝類，由于庫存的擠壓以及高成本的配送服務，成為中小型垂直電商網站難以繼續的主要原因。

尤其是在大型平臺商紛紛踏足生鮮品類，導致生鮮類垂直網站的生存現狀雪上加霜。

另外，包括當當、凡客，雖然他們曾經輝煌，但不斷的折騰，已經讓其品牌混亂不清，尤其是當當網，作為圖書垂直領域的領頭羊，卻試圖向服裝類轉型，讓早已茍延殘喘的當當疲憊不堪。

凡客誠品、麥考林、樂淘網、佳品網、品聚網……這些在電商史上曾熠熠生輝過的名字在近年來陷入了集體黯淡。

作為垂直電商標桿的凡客誠品，是國內最早獲得國際大風投老虎基金投資的電商企業之一，然而在經歷七輪融資后，凡客既沒有上市，也沒有消失，深陷發展困境。

定位混亂成為當當、凡客難以走出霧霾天的關鍵原因，另外做品牌還是做平臺，如何做也是橫亙在其面前的一道坎兒。

如果不轉型，面臨的結果很可能就是被淹沒在大型綜合性平臺持續擴充品類的浪潮下，而轉型，面對天貓、京東等的競爭壓力，其生存狀況更為坎坷。

初期發展很快、風投進駐、規模膨脹、品質失控、資金斷裂……是一些垂直電商企業走過的路線。

在電商的外衣下，有一些垂直電商還是做著傳統企業渠道的事，產品和服務體驗與傳統品牌和綜合電商相比又無任何優勢。

“垂直零售平臺一定會死掉，當然也可以賣掉。

”京東掌門人劉強東曾如此預言。

也有專家認為，垂直電商未來的死亡率會在90%以上，那么，誰又能成為另外的10%?移動端發力劉強東在近期“2013年電商總結”時說道：“在現有格局下，打造一個全新電商平臺的時間窗口，基本上已關閉。

移動電商還有機會。

垂直電商的機會已經為零。

”移動端將替代PC端成為用戶接觸電商企業的“主屏幕”，已經是業界公認的趨勢之一。

數據顯示，去年中國移動電子商務市場交易規模達到965億元，同比增135%;今年隨著盤子增大增幅雖然有所趨緩，但移動電商增速依然遠高于整個B2C領域。

天貓、京東、易迅等主流B2C網站提供的信息顯示，目前移動端交易額或訂單量占網站整體比例多在20%-30%之間，與此同時，大眾點評等一部分與線下企業關系密切的O2O電商，移動端使用率占比早已超過PC端。

有業內人士坦言，拿到移動互聯網的“門票”已經成為各大電商都在努力完成的任務，現在做得好的依然只有微信。

不過有觀點認為，與阿里巴巴和京東等電商基因強勁的公司相比，以社交見長的騰訊目前尚未挖掘出微信在B2C領域最大的商業價值。

“蘇寧生活”App在2013年底就已低調發布，目前覆蓋了iOS和android兩個版本。

據蘇寧易購內部人士透露，這款客戶端由蘇寧易購本地生活事業部研發并運營，但并未展開推廣。

破局“最后一公里”近年來，絕大多數電商與便利店的合作僅止于試水，并未形成常態。

但亞馬遜與全家便利店的成功合作卻打破了這一行業魔咒，成為目前既有規模又有質量的一次合作。

便利店對于配送的重要性正在日益凸顯。

在今年全國“兩會”期間，全國政協委員、國家郵政局局長馬軍勝提到，郵政部門正與商務部門積極溝通，探索在社區商店和便利店等代投快遞，依靠社會力量解決快遞“最后一公里”的難題。

這無疑也為電商與便利店的合作提供了新機遇。

大型社區、商業區、校區和綜合辦公區的不斷涌現，對快遞末端投遞服務能力提出了新的要求。

馬軍勝也認為，目前城市規劃沒有安排這方面的配套設施，大中城市還普遍存在著快遞車輛進城難、通行難和停靠難等問題。

而上述地點正是便利店容易進駐的選址。

總結：目前，大部分電商企業都處于行業初期快速擴張的階段，巨大的生產、物流建設成本無法避免。

凡客誠品的CEO陳年說：“電子商務其實是一個很長很長的鏈條，尤其是對于我們做品牌的，幾乎是把傳統商業前端的制造到最后的物流配送全都做了。

就拿退換貨的問題來說，過去早期的時候，很多公司都是想盡辦法不讓用戶退貨。

但現在凡客提出30天內無條件退換貨，這些要求讓電子商務企業付出很大代價。

”事實上，世界電子商務的鼻祖、美國最大的B2C網站亞馬遜公司，在其1995年成立后一直處于虧損狀態，直到七年后才開始盈利，期間總虧損額高達近30億美元。

中國電商企業目前處在一個充滿躁動和迷茫的青春期，現在對他們下結論還為時過早，但近兩年融資潮、“圈地運動”以及各種模式的迅速興衰，確實值得電商企業們深入思考。