我和李想不熟，所以我沒壓力寫這篇文章，但我也寫不了我所認識的李想，因為不認識。

汽車之家今天宣布，創始人李想不再擔任汽車之家總裁一職，但會繼續以汽車之家董事、股東身份，在公司的戰略規劃等重要事務上發揮作用。

第一眼看到這個新聞時，我腦子里第一個蹦出來的詞是遺憾。

一個創始人離開了自己的公司，令人唏噓。

這其實意味著李想已經徹底和汽車之家沒有太多實質關系了。

創始人離開公司，也很正常，畢竟企業進行到某一個階段，需要不同的人去帶領，這點我想但凡創業過的人都能理解，但李想退出汽車之家確實是一個價值50億美金的遺憾。

汽車之家是李想在創辦PCPOP之后創辦的，大概時間是2005年左右。

這是在他把PCPOP做到一定規模后開辟的新戰場，汽車之家獲得了薛蠻子的天使投資。

李想好像是河北人，高中畢業沒畢業不清楚，完全靠興趣把PCPOP一手做起來，2005年的時候我才剛入行，李想已經是中國互聯網80后四大億萬富豪之一。

那四個名字是李想，戴志康，高燃和茅侃侃。

當時的中國互聯網80后當道，也數這四個哥們最有名氣，都是我們當初這幫IT民工的偶像。

不管是創辦了PCPOP，還是創辦汽車之家，李想都非常成功，即便最后將這兩家公司賣給了澳洲電信，沒有享受到50億美金的大部分，李想依然比絕大多數IT青年成功。

2008年，李想把自己創辦的兩家公司賣給了澳洲電信，當時汽車之家的作價是7600萬美金換取55%股份，也就是說此時估值不到1.5億美金。

2012年，澳洲電信耗資3700萬美元將其持股比例由66%提高至71.5%，該項交易對汽車之家的估值為3.36億美元。

現在汽車之家市值多少?截至6月12日，49.5億美金。

澳洲電訊收購了干了什么?好像什么也沒干，除了出錢，操盤者還是李想，以及現在的CEO秦致。

李想在上市前持有公司5.3%股份，秦致持有3.2%股份。

我們可以算一筆賬，看看李想從汽車之家拿到了多少身家。

假定第一次55%的股份都是李想售賣，那他獲得了7600萬美金。

澳洲電訊再度增持的時候，假定也全部是李想股份售賣，3700萬美金。

當然我們不知道李想在汽車之家到底持有多少股份。

公開報道，薛蠻子當時投了汽車之家100萬美元，在汽車之家上市時以3800萬美元售賣5%股份。

這樣算下來，就算李想持有汽車之家超過70%的股份，最終兩次售賣的價格在1億美金左右。

澳洲電信收購后李想和秦致仍然為公司主事，成為創始型職業經理人，持有5.3%的股份，如果都沒套現的話，現在是價值2.6億美金。

其實李想已經很成功了。

但咱不能這么比，相比目前汽車之家50億美金的估值，假如李想仍然是操盤者，假如澳洲電信沒有收購，那我們想都不用想，這個身家至少是20億-30億美金。

世界上沒有如果。

局外人永遠不知道當時汽車之家發生了什么事情，2008年賣掉大部分股份的時候，是李想沒有想到汽車之家能夠做到現在這么大的估值?還是當時真的步履維艱不得不引進資金補血?還是作為IT創業青年的他，沒有預估到汽車在線行業的巨大前景?再回過頭來說汽車在線媒體。

汽車之家在這個垂直媒體行業應該是排名第一的，如果它說自己是第二，估計沒人敢說自己是第一。

易車網市值30億美金，愛卡也在很久很久之前就賣給了CBS，門戶的汽車頻道價值也不如垂直汽車媒體大。

汽車是個大行業，那汽車在線媒體是大行業嗎?我個人的看法是，只要是媒體，這就不是大行業，即便汽車這個產業夠大，但只要你只是內容媒體，你的市值就不如一家做買賣的汽車電商公司。

電商掌握交易關系和商品信息，媒體只有內容信息和廣告模式，這兩者的價值大小，從中概股的市值就可以看出來。

特賣電商唯品會137億美金市值，京東市值已突破500億美金，阿里巴巴不用說了，2191億美金。

門戶媒體類市值，搜狐26億美金，新浪39億美金。

不言而喻，媒體不如電商有前途。

所以，汽車媒體們都拼命想從媒體轉電商交易。

汽車之家能轉電商嗎?易車網也在嘗試，幾個月前抱了京東的大腿。

大家都知道汽車電商才有更大市值，所以都在拼命轉。

媒體轉電商，現在不知道有沒有成功案例，我一時沒想起來。

一家公司的原始屬性和基因可能決定了這家公司到關閉前都不會改變。

so，如果繼續是以在線汽車媒體身份的基礎上去導流做電商，我個人判斷并沒有什么卵用。

也許，這也是李想要從汽車之家這個局中出來，本身利益并不大了，而且如果還能重新做汽車電商項目，想必能有更多想象力。

大家知道嘛，公司都不是你的了，新項目的投入要花錢，新項目的利益要分配，在這個老體系下面做事情，難上加難。

當然，李想已經是這一代IT青年中的絕對翹楚，比起中關村苦逼的青年們，李想不知道要有錢多少倍。

當然，即便沒有在汽車之家這個項目上實現利益最大化，李想也有可能在新的項目上獲得成功，他在研究這個行業，他知道創業的彎路，他知道什么階段投入什么。

汽車之家，只是一個50億美金的遺憾，而已。

此外，成功的人會持續成功，就像有錢的人會更有錢。

就這么簡單。

祝福李想，祝福這位80后們的創業偶像。

我在中關村創業大街旁邊停車場的車里，完成了這篇文章，向可能離此地也并不太遠的李想致敬。