摘要呂傳偉：創辦快的隨時隨地九死一生。

唐巖：創業一定是奔著錢去，但也注定孤獨。

柳傳志：請注意！科技大拐點已經出現。

呂傳偉：創辦快的隨時隨地九死一生快的創始人呂傳偉在經緯的“Chuang大會”上說：每一天都非常艱辛，我們總是感覺隨時隨地都有那種九死一生的感覺，隨時隨地都是在死亡線上小心翼翼繼續走的感覺，整個過程從來都沒有過安全感。

比如2013年年初4、5月份的時候，那時候我們很長一段時間管理團隊是不開工資的，因為沒有錢。

隨時隨地要利用非常小的金額，不斷去做市場的開拓。

那段時間我們資金鏈偶爾會斷掉，那是很難的。

我印象里，因為我身體不是特別好，但是從來沒有去醫院掛過點滴，但是4月底去醫院掛了點滴。

包括2014年年初的時候和滴滴的補貼大戰也是驚心動魄，因為沒有預算來計劃未來的發展，雖然帳上有一些錢，但是花錢速度非常驚人，每天早上就是看看銀行里有多少錢，睡覺前最后的時候也是看銀行里有多少錢。

點評：創新就是逼出來的，極致就是靠九死一生逼出來。

看到快的早期進北京，發傳單都發的很極致，圈定微博大v的100棟樓，定向發傳單。

我真是驚呆了。

唐巖：創業一定是奔著錢去，但也注定孤獨我是除了公司內部的會議以外，我覺得一切需要麥克風的會議都是挺傻逼的，這個看法我沒有變過。

我覺得孤獨肯定是的，如果大家創業。

你原來沒創業的時候位子不會太高，總會有一些同等職位上的同事，基友還會比較好。

你當老板之后，就算是是合伙人，只要你是CEO，位置還是不太對等的，你需要承擔更多需要獨立承受的東西。

而且有一些不快，我不知道別人怎么對待的，我基本上就是自己熬過來的，孤獨肯定是沒辦法解決的，或者說沒有把我壓垮，就這樣過。

創業的時候一定會有孤獨這種感覺的。

財富就爽了，這是兩面。

我是覺得創業一定要為了錢，剛開始一定是奔著錢去的，你的最終目的是為了錢，你要想明白一個道理。

但是你光想著錢沒有用，因為錢不會自動到你口袋里來，你想著把事情做好，但是目的還是為了錢，這是我的觀點。

點評：上市后的唐巖。

說話還是這么毒辣，他的意思是，創業第一要接地氣，第二要接地氣，第三還是接地氣。

柳傳志：請注意！科技大拐點已經出現我覺得特別要注意的，就是所謂科技大拐點的出現。

今天一開始我講了，我說我生活在一個幸運的人文拐點的時代，而科技的拐點也許就在這幾十年之內。

我們人類歷史幾千年，也就是近二、三百年，出現了蒸汽機和電。

到了互聯網和電腦出現以后，有可能會突然發展起來。

剛才講到了“互聯網+”，大家細細回想一下，互聯網應用在什么地方，全應用在人文環境的改善，管理的改善，還有就是以這個為主的人和人之間的交流，或者是購物等。

如果要把先進制造、傳感器的進一步發展，生物科技的改善、創新跟“互聯網+”疊加以后，這個世界是什么樣，真是說不清楚。

我那天在網上看美國一個小伙子，完全不用控制器，讓直升飛機隨便轉。

未來，如果一個機器人能夠通過生物科學的意志模擬人，那時候的戰爭，就不用陸軍上了，上的是機械人，而且它還能夠感受到有威脅的東西在哪兒，從而不會屠殺平民，這完全是可能實現的事情。

點評：柳傳志的意思是，要么被別人顛覆，要么自我顛覆。

軟銀賽富羊東：創業者必須找到真正好的需求點清華有個一分鐘創意大賽，有個同學的項目是洗眼鏡的機器，從技術上來看效果確實很好，但價格賣到2000元。

不客氣的說，這是一個不靠譜的需求。

再例如可視電話，但事實上很多人在打電話的時候并不希望讓人看到，因此這就是一個偽需求。

作為一個創業者一定要找到一個真正的好的需求點。

創業需要對生活進行深入的探索，在生活中多加進行觀察，身邊產品的設計為什么會吸引人來購買，通過這樣的觀察判斷，找到一個你了解的真實需求或痛點。

點評：凡是不以用戶痛點為最終目的的創業都是耍流氓。

　　Uber比其他租車軟件更高的逼格是如何煉成的？一個叫飛同學的在虎嗅上發問，Uber中國的一個早期員工：全球范圍都沒投放過廣告，不管是線上或線下。

因為我們Uber品牌做好，很多的明星都愿意與我們互動。

很多明星其實也有一些推廣需求，比如發新片的時候。

Uber已經成為了一個渠道或者小型媒體了，我們有很多的用戶，也有很多媒體合作伙伴與很支持我們的粉絲。

對于簡歷過關的應聘者，我們會看他們的“Uberness”（Uber范）夠不夠，對Uber有沒有認同感，以及是否了解Uber模式。

還要考察他們的能力，這里描述的能力很抽象，例如我完全不是科技行業的，但是我對生活方式經營比較有心得，Uber也是一個經營生活方式的公司，那么Uber就需要這樣的。

要點是是靈活性，我們沒有任何長期計劃，我們只會去忙這一周的計劃或者下一周的計劃，很多活動從籌劃到執行基本只有一周的時間。

只有這種靈活性能所以人無法預測，并且有很多驚喜感，這個對品牌形象是很大的提升。

點評：Uber很牛掰，但Uber的靈活性和高逼格，是否像其他公司一樣在中國水土不服？