2016年，AI在中國(guó)的創(chuàng)投市場(chǎng)正式爆發(fā)，進(jìn)入2017，資本和創(chuàng)業(yè)者都在尋求AI如何落地的答案。

汽車交通、金融、企業(yè)服務(wù)、零售等領(lǐng)域都開始與AI緊密結(jié)合，或者探索更契合的連接方式。

據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計(jì)，共有167家人工智能相關(guān)公司獲得融資，其中不乏獨(dú)角獸的存在——計(jì)算機(jī)視覺兩大頭部公司曠視科技、商湯科技已經(jīng)脫穎而出，并在今年獲得大額融資。

汽車交通領(lǐng)域中，蔚來汽車、威馬汽車也獲得10億美元以上融資，量產(chǎn)汽車相繼下線。

阿里巴巴副總裁，iDST副院長(zhǎng)華先勝曾表示，沒有通用的AI技術(shù)，只有和行業(yè)結(jié)合才是未來。

在人工智能飛速落地的今天，和行業(yè)深度結(jié)合已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。

因此我們將盤點(diǎn)按照行業(yè)劃分，分為家居、智造、教育、企業(yè)服務(wù)、安防、零售、金融、汽車交通、醫(yī)療九個(gè)行業(yè)，以此確定AI相關(guān)企業(yè)在行業(yè)當(dāng)中的影響力。

汽車交通領(lǐng)域，在百度的引領(lǐng)下，該領(lǐng)域出現(xiàn)了至少30起投資事件，其中圖森未來、蔚來汽車、威馬汽車、Momenta在2017年已經(jīng)完成了3輪融資，小鵬汽車也有2輪融資進(jìn)賬。

百度也以投資者的身份，在汽車交通領(lǐng)域快速布局，在其投出的6筆資金中，有5起與自動(dòng)駕駛或汽車產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)。

計(jì)算機(jī)視覺作為成熟度最高的人工智能技術(shù)，落地同時(shí)最快，在消費(fèi)終端，城市安防、零售等領(lǐng)域均有突破性應(yīng)用，在資本方面頗受青睞。

因?yàn)橛?jì)算機(jī)視覺的火爆，安防領(lǐng)域也變得火熱，據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有21家企業(yè)在今年獲得融資，并且獲得大額融資的公司密集出現(xiàn)。

由此可見，城市安防市場(chǎng)蛋糕巨大，各方勢(shì)力都在爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額。

在零售領(lǐng)域，無(wú)人便利店或者無(wú)人貨架成為行業(yè)新物種，其中果小美只用了半年時(shí)間，就拿到了5輪融資。

除了AI之外，2016年的一個(gè)創(chuàng)投熱詞“共享經(jīng)濟(jì)”的熱度也延續(xù)到了2017年，但進(jìn)入下半年后，隨著一波死亡潮的涌進(jìn)，證明后來者已經(jīng)難以存活。

于是，AI＋將持續(xù)它在創(chuàng)投市場(chǎng)的熱度，隨著大數(shù)據(jù)和深度學(xué)習(xí)的進(jìn)一步成熟，未來兩年，它可能還會(huì)是資本市場(chǎng)青睞的對(duì)象。

此外，由于工業(yè)4.0概念的出現(xiàn)，智能制造行業(yè)也漸漸成為熱門。

共有33家企業(yè)在今年獲得融資，基本與機(jī)器人、工業(yè)環(huán)境制造相關(guān)。

多家風(fēng)投機(jī)構(gòu)也在此布局。

投資人認(rèn)為，工業(yè)場(chǎng)景下的自動(dòng)化還處在轉(zhuǎn)型期，中國(guó)工廠被改造的幾率非常大。

以下為品途商業(yè)評(píng)論盤點(diǎn)的2017年AI領(lǐng)域投資活躍度較高的10家機(jī)構(gòu)或公司，以及AI＋汽車交通、醫(yī)療、零售等9大領(lǐng)域在2017年發(fā)生過的投資事件：