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18日,深圳市交警局與中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司召開新聞發(fā)布會(huì)稱,即日起將在全國(guó)首推交強(qiáng)險(xiǎn)"電子保單",實(shí)現(xiàn)雙方數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互通。
深晚記者了解到,"電子保單"推出后可實(shí)現(xiàn)輕微事故"快撤直賠",交強(qiáng)險(xiǎn)用戶出險(xiǎn)賠付事故最多15分鐘可處理完畢,賠付直接到賬。
擁有"電子保單"未貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志也能免罰 深圳市交警局局長(zhǎng)徐煒表示,深圳交警和保險(xiǎn)行業(yè)的創(chuàng)新合作,由來(lái)已久。
從2005年實(shí)施的"快處快賠"到現(xiàn)在的"快撤易賠",2010年全國(guó)首創(chuàng)的視頻遠(yuǎn)程處理交通事故模式、案件查詢中心這些工作機(jī)制,至今仍在有效實(shí)施。
"本次雙方的戰(zhàn)略合作,則是在互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)運(yùn)用背景下的一次深度合作。
"徐煒介紹稱,深圳交警和平保產(chǎn)險(xiǎn)按照開放共享、聯(lián)動(dòng)融合的發(fā)展理念,打破了信息壁壘,在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)基本共享和應(yīng)用,交警車輛、交通違法和事故數(shù)據(jù)等和平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)互通,以此為基礎(chǔ)探索政企合作路徑,初步形成一系列工作機(jī)制,實(shí)現(xiàn)交通管理服務(wù)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共同發(fā)展,將有力推進(jìn)交通安全防控體系社會(huì)協(xié)作網(wǎng)和群眾支持網(wǎng)的建設(shè),提高深圳預(yù)防交通事故成效、減少城市擁堵、提高交通安全文明水平。
"今后平安保險(xiǎn)車主在深圳未帶駕駛證、行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志和合同再也不用擔(dān)心。
"深圳市交警局副局長(zhǎng)馮新毅告訴記者,車主只需要配合交警星級(jí)用戶的電子駕駛證和電子行駛證使用,交警不認(rèn)定未張貼交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志為違法行為,不會(huì)導(dǎo)致扣車、罰款。
另外,在交警窗口,出示電子保單即可辦事,市民即可"無(wú)憂出行"。
警保輕微事故聯(lián)合處理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)輕微事故"快撤直賠" 除了"電子保單"的推出,此次深圳交警還與平安保險(xiǎn)在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)基本共享和應(yīng)用,交警車輛、交通違法和事故數(shù)據(jù)等和平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)互聯(lián)互通。
"數(shù)據(jù)平臺(tái)融合將實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)事故認(rèn)定和保險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)全面對(duì)接,市民無(wú)需再去保險(xiǎn)公司處理。
"馮新毅介紹稱,以后發(fā)生輕微事故,市民只需要簡(jiǎn)單的拍幾張照片上傳到事故處理平臺(tái),就會(huì)有專業(yè)交警和專業(yè)保險(xiǎn)理賠師來(lái)給車主確定事故責(zé)任以及定損,形成電子版"事故處理、理賠文書",結(jié)合即時(shí)支付以及遠(yuǎn)程定損等服務(wù)形式,實(shí)現(xiàn)快速撤離現(xiàn)場(chǎng)、快速保險(xiǎn)理賠。
馮新毅說,按此處理模式,"雙平用戶"(雙方為平保車險(xiǎn)客戶或平保客戶方負(fù)有交通事故責(zé)任)出險(xiǎn)賠付事故現(xiàn)場(chǎng)最多15分鐘可處理完畢,賠付直接到賬,大幅縮短事故處理和理賠時(shí)間。
拒不履行事故責(zé)任納入征信體系 近年來(lái),社會(huì)上出現(xiàn)"碰瓷"故意制造交通事故、偽造交通事故、冒名頂替等各種手段騙取保險(xiǎn)賠償?shù)陌讣?/p>
徐煒表示,此次深圳交警接處警數(shù)據(jù)、事故處理數(shù)據(jù)和保險(xiǎn)理賠數(shù)據(jù)打通后,利用大數(shù)據(jù)建模打擊"撞車黨"和利用偽造交通事故、冒名頂替等各種手段騙取保險(xiǎn)賠償?shù)倪`法犯罪行為,讓車主放心出行。
"輕微交通事故發(fā)生后,拒不履行或者消極履行義務(wù),這樣的‘老賴’在深圳有很多。
"馮新毅表示,在交警數(shù)據(jù)平臺(tái)和保險(xiǎn)公司數(shù)據(jù)平臺(tái)都有此類人員記錄,現(xiàn)在正在進(jìn)行梳理,通過數(shù)據(jù)模型建立來(lái)評(píng)判老賴。
一旦失信車主被認(rèn)定為"老賴",平安銀行將結(jié)合征信系統(tǒng),將輕微事故失信行為納入征信體系,讓"老賴"受限。
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