4月20日，發(fā)改委發(fā)布了新基建的范疇，較此前“5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、特高壓、城際高鐵和軌道交通、新能源充電樁”七大領(lǐng)域外，新增了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)和區(qū)塊鏈。

“1024會議”區(qū)塊鏈上升為國家戰(zhàn)略后，這是其具體的執(zhí)行和體現(xiàn)。

這也意味著，在國家的規(guī)劃中，建設(shè)區(qū)塊鏈會和過去建設(shè)公路、橋梁、電網(wǎng)、水網(wǎng)等一樣，更具普惠性和注重社會價值，而非一時的經(jīng)濟(jì)得失。

值得注意的是，能夠擔(dān)任新基建之名的基礎(chǔ)設(shè)施動則需要年投資數(shù)百億，區(qū)塊鏈“正名”新基建后，勢必迎來更大規(guī)模的投資。

今年區(qū)塊鏈百億投資起跳？討論區(qū)塊鏈投資規(guī)模，可以先觀察新基建的總盤子。

新基建屬于基建類別，如果沒有疫情，中金公司曾作出這么一種自上而下的預(yù)估：為實現(xiàn)全面建設(shè)小康社會的發(fā)展目標(biāo)，完成十八大提出的“2020年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值比2010年翻一番”的目標(biāo)，2020年要實現(xiàn)5.5%-6%左右的GDP增速。

這意味著固定資產(chǎn)投資要維持在5%以上的增速，假設(shè)制造業(yè)和房地產(chǎn)投資增速維持去年相對水平，根據(jù)各類投資占固定資產(chǎn)投資的比重，按照基建投資25%左右的占比，預(yù)計2020年基建投資投資增速達(dá)10%左右（2019年增速為3.3%），基建投資規(guī)模達(dá)15萬億左右。

對于“新基建”的規(guī)模，分析專項債資金運(yùn)用和PPP項目分布分析看出，“新基建”占全部基建的比重大概在7%-12%，保守估計，中金公司預(yù)計2020年“新基建”規(guī)模將超1萬億，樂觀估計是1.8萬億。

廣發(fā)證券則將新基建項目逐個拆解，自下而上進(jìn)行估算。

其樂觀測算規(guī)模是在1.65萬億元。

具體項目來看，根據(jù)2018年提出的5G基建、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)七大項目。

從量級來觀察，之前被列入新基建的項目，今年投入量都在百億元之上。

區(qū)塊鏈和衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)未必今年就有如此量級的投資，但是長期來看，是要進(jìn)行大規(guī)模投資的領(lǐng)域。

另一方面，具體到區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)，援引IDC在2019年上半年的預(yù)計，2020年中國區(qū)塊鏈的投資金額約5.7億美元，合計約40億人民幣。

考慮到政策環(huán)境如此之好，區(qū)塊鏈2020年的投資量可能跳漲。

能否達(dá)到年投入百億規(guī)模，應(yīng)該只是時間問題。

誰來買單？當(dāng)一個產(chǎn)業(yè)成為新基建范疇，意味著它具有相當(dāng)大的公共產(chǎn)品屬性。

因此可以明顯看到區(qū)塊鏈在政府采購清單中出現(xiàn)的頻率越來越多。

據(jù)不完全統(tǒng)計，2019年以來各級政府采購區(qū)塊鏈的項目1000多個，采購金額超過10億元。

政務(wù)采購有自己的剛需。

政務(wù)系統(tǒng)存在“數(shù)據(jù)孤島”、政務(wù)數(shù)據(jù)資源碎片化、政務(wù)發(fā)展不均衡、政務(wù)協(xié)同缺乏互信基礎(chǔ)、城市數(shù)據(jù)監(jiān)督不到位等“頑疾”。

區(qū)塊鏈技術(shù)憑借其與生俱來的優(yōu)勢，能夠有效解決現(xiàn)有政務(wù)信息化“頑疾”，賦能電子政務(wù)，助力智慧政府落地。

據(jù)統(tǒng)計，根據(jù)公開披露的數(shù)據(jù)，2019年政務(wù)區(qū)塊鏈落地應(yīng)用共142項，占比36%。

如今各地提及智慧城市、智慧政務(wù)，無不將區(qū)塊鏈納入其中。

2020年2月，IDC發(fā)布《全球智慧城市支出指南》(IDC Worldwide Smart Cities Spending Guide,2019H1)，預(yù)測至2020年，全球智慧城市市場相關(guān)支出規(guī)模將達(dá)到1240億美元，較2019年增長18.9%。

其中至2020年，中國市場支出規(guī)模將達(dá)到266億美元，是支出第二大的國家，僅次于美國。

金融企業(yè)是另一類愿意為區(qū)塊鏈買單的企業(yè)。

云象區(qū)塊鏈常年服務(wù)金融公司，其CEO黃步添介紹，福費廷、供應(yīng)鏈金融、信貸資產(chǎn)登記流轉(zhuǎn)、資產(chǎn)證券化、金融資產(chǎn)交易這些區(qū)塊鏈場景對于金融機(jī)構(gòu)而言，已經(jīng)成為剛性需求。

這意味著金融機(jī)構(gòu)認(rèn)知到區(qū)塊鏈能夠帶來商業(yè)上的價值。

據(jù)統(tǒng)計，幾乎所有的大型銀行，包括國有銀行、股份制銀行、上市銀行、政策性銀行都已經(jīng)采購了區(qū)塊鏈技術(shù)。

眼下，智慧銀行是各家銀行都參與的“必需品”。

華金證券測算，根據(jù)中銀協(xié)的數(shù)據(jù)，全國銀行業(yè)共有營業(yè)網(wǎng)點22.86萬個，假設(shè)未來80%的銀行物理網(wǎng)點將進(jìn)行智能化改造，單一網(wǎng)點平均投入金額為200萬元，則整個智慧銀行改造市場規(guī)模將超過3500億元，假設(shè)每年按照10%的比例進(jìn)行改造，預(yù)計一年的市場規(guī)模為366億元。

包括工商銀行、招商銀行等建設(shè)智慧銀行時，也將區(qū)塊鏈作為必備技術(shù)加入。

此外，產(chǎn)業(yè)界也開始加大對區(qū)塊鏈的投入。

據(jù)統(tǒng)計，僅上市公司2019年以來規(guī)劃投入?yún)^(qū)塊鏈的資金量就超過10億元。