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用戶心聲:“摩拜才是真智能”,騎行體驗不斷提升

分類: 企業(yè)資訊 創(chuàng)業(yè)詞典 編輯 : 創(chuàng)業(yè)知識 發(fā)布 : 08-07

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在都市,騎行摩拜單車成為人們的日常生活場景之一。

為了提升用戶的出行體驗,摩拜推出了更時尚更智能的摩拜新車,一時間圈粉無數(shù),卓越的騎行體驗引發(fā)用戶的爭相贊譽(yù)。

  據(jù)了解,摩拜單車投放市場的全新一代車型“New Lite”,采用極簡主義設(shè)計語言,將車身重量降至全行業(yè)最低,大幅減輕用戶騎行負(fù)擔(dān),堪稱最輕盈、最好騎的共享單車。

很多市民率先體驗了摩拜新車之后,紛紛豎起大拇指。

例如微博用戶“玄根”,提到“趕巧騎到摩拜新款,又輕又好騎,顏值甩ofo幾條街。

摩拜才是真智能,ofo更像是中老年專用車……”。

  正如用戶提到的,摩拜新車非常的輕。

全新一代摩拜單車重新設(shè)計了每一個車身零件,在確保安全和耐用性的前提下盡可能減少每1克重量,車身強(qiáng)度超歐盟標(biāo)準(zhǔn)50%,而整車僅重15.5kg。

同時,以摩拜單車人體工學(xué)實(shí)驗室超20萬次實(shí)驗數(shù)據(jù)為依托,全新一代摩拜單車換裝了與陶氏化學(xué)聯(lián)合研發(fā)的全新低阻力實(shí)心車胎,騎行路面阻力降低27%。

微博用戶“太后的羅宋湯”也分享了自己的騎車感受:“騎了輛全新的摩拜,超級好騎,秋日的午后,溫暖的陽光與微風(fēng),真美好。

  全新一代摩拜單車全行業(yè)首次將汽車級的底盤調(diào)校技術(shù)應(yīng)用于自行車,通過重新設(shè)定傳動齒比,起步更加輕快,踩腳踏板一周的行進(jìn)距離提升36%。

此外,全新的人體工學(xué)車架和轉(zhuǎn)向設(shè)計,搭配帶有身高標(biāo)尺的意大利品牌可調(diào)節(jié)車座,讓騎行姿態(tài)更加自然放松,更好地滿足不同身高用戶的需求。

  值得一提的是,摩拜新車使用了全新研發(fā)的內(nèi)嵌式鏈條傳動系統(tǒng),在讓騎行體驗更加輕快的同時,通過巧妙設(shè)計保證不掉鏈子、不夾褲腳,大幅提升可靠性、耐用性和易維護(hù)性。

摩拜新車重量更輕、強(qiáng)度更高、韌性更強(qiáng)的特性吸引了眾多用戶每日騎行,就像用戶“AG雪山來客”說的那樣“新款不錯,好騎,摩拜越來越好。

”  從初代經(jīng)典款摩拜單車,到第二代輕巧的Lite版單車,到今年4月發(fā)布的第三代“風(fēng)輕揚(yáng)”單車,再到9月份推出的全新一代車型“New Lite”,摩拜單車堅持進(jìn)行產(chǎn)品迭代升級,不斷提升用戶出行體驗,引發(fā)了新一輪的綠色出行熱潮。

08-07

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