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業內很多人都看好超本地化網站的前景。
然而,從Patch到EveryBlock,許多以社區為重心的網站要么陷入困境,要么徹底崩盤。
它們到底出了什么問題? 超本地化網站到底應該怎么辦才能成功?Nextdoor,Yelp以及Uber等公司的經驗值得借鑒。
許多所謂的超本地化網站都進行過嘗試,但都以失敗告終。
這個市場空間的挑戰性為什么這么大?大家聽說過EveryBlock或Village Soup嗎?Backfence呢?每個以社區為重點的初創公司開張沒多久就關門大吉了。
此外,許多所謂的超本地化網站也進行過嘗試,但都以失敗告終。
就連美國在線公司(AOL)旗下的Patch新聞網也碰到了難以逾越的障礙。
它們的困境引出了一個問題:為什么超本地化生意這么難做?理論上不應該這樣,至少在新聞層面上。
地方小報紙的持續衰落似乎為Patch新聞網這樣的企業提供了一個巨大的機會——據說,許多當地居民仍然希望隨時了解家門口正在發生的事情。
然而,自美國在線公司CEO蒂姆•阿姆斯特朗于2009年以估計約700萬美元的價格收購Patch新聞網以來,后者一直難以實現盈利。
2011年,Patch新聞網獲得2000萬美元營收;一位前員工告訴《財富》雜志( Fortune),在Patch新聞網旗下的863家網站中,那時僅有12家實現了盈利。
向前快進兩年:阿姆斯特朗本月宣布,900家Patch新聞站點中將有400家關閉或合并,從而將導致500名員工失去工作。
老天。
某種程度上,Patch新聞網和此前其他超本地化嘗試的問題都與它們迅速擴張的方式有關。
“它們沒來得及完善產品就開始全方位出擊了。
現在回想起來,這不是一個理想的做法,”一位前美國在線公司高管去年對《財富》雜志說。
說句公道話,如阿姆斯特朗所言,三分之一的Patch新聞站點已經成功了,還有三分之一很可能將扭虧為盈。
如果Patch新聞網不負阿姆斯特朗的承諾,到年底基本上實現盈利的話,它肯定將要經歷一番激烈掙扎和重大戰略調整,比如邀請博客貢獻內容,全面削減預算等等。
事實上,更好的方式聽起來基礎得可笑,但非常重要:先做好核心產品,然后再謀求成長。
Patch新聞網先發展,再解決問題,爾后處理急躁擴張所造成的不良后果。
此外,不同地域將以不同方式使用一款產品,在一個市場備受追捧的內容往往不受另一市場青睞。
新的超本地化初創公司應該汲取Patch新聞網的前車之鑒。
Nextdoor公司CEO尼拉夫•托利亞坦言:“一旦開始把編輯團隊分散在數百個,乃至數千個不同的站點,怎么說呢,我實在想不出一個行之有效的例子。
”托利亞欽佩Patch新聞網的努力,但對于如何推動公司成長這個問題,他有不同看法。
Nextdoor公司于2011年10月推出之前,托利亞和他的團隊先進行了長達一年的試點,檢驗其以社區為中心的社交網絡創意,學習這些網絡的應用之道,同時對功能作出相應地調整。
Nextdoor公司的首批測試平臺之一是門洛帕克市一個擁有150家住戶的社區——這家公司認為,于所有社區而言,這個數字是一個最佳容量點。
但更多的測試得出了相反的結論,每個社交網絡的家庭數量在500至3000家之間。
兩年后的今天,Nextdoor已經進入全美所有50個州的近1.8萬個社區,高達數百萬的用戶正在這家網站七嘴八舌地討論他們想購買的自行車,或者上周的入室行竊案等話題。
托利亞聲稱,沒有一個地方,Nextdoor社交網絡最終沒有發展成為一個匯聚了500至1000個用戶的地方中心。
增長前景自不待言,但現在判斷 Nextdoor病毒式的用戶增長能否轉化為長期利潤還為時尚早。
盡管如此,它足以使Nextdoor將自己新流量目標的實現時間從2015年提升至明年夏天。
托利亞豪言:“長期而言,我們相信我們具備打造下一代黃頁的潛能。
”除了新聞類網站,這項戰略也適用于其他超本地化企業。
企業名錄和客戶評價網站Yelp也采取了類似的做法。
現在,8年后,這家公司在第二季度創下了5,500萬美元的營收額,同比飆升69%,超過了華爾街預期。
Yelp公司CEO特拉維斯•卡蘭尼克表示,上市4年的租車應用Uber現已擴張至38個城市,而且在其中許多城市中實現了盈利。
在此期間,被派往潛在市場的員工歷時數月,仔細研究包括當地交通系統在內的各種因素,以預見潛在的供給和需求。
事實上,于超本地化企業而言,模仿Facebook公司的“快速行動和推陳出新”(move fast and break things)理念或許將適得其反,惹禍上身。
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