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北京商報(bào)訊(記者 錢瑜 實(shí)習(xí)記者 劉曉夢)盡管受匯率影響,特斯拉再次提高旗下車型售價(jià),但特斯拉車型進(jìn)入新能源車輛免征購置稅目錄,讓特斯拉抵消了漲價(jià)帶來的銷量壓力。
9月1日,特斯拉客服人員對北京商報(bào)記者表示,按照購置稅占比稅前車價(jià)10%進(jìn)行計(jì)算,免征購置稅后,消費(fèi)者購買特斯拉車型最高可節(jié)省9.9萬元,現(xiàn)在購買新車消費(fèi)者便可以免繳購置稅。
8月30日,工信部和國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布第二十六批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄。
據(jù)悉,特斯拉旗下11款車型均進(jìn)入目錄。
這意味著,進(jìn)口版特斯拉車型可以像國產(chǎn)新能源車型一樣享受免購置稅政策。
對此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次特斯拉車型進(jìn)入新能源車輛免征購置稅名單,意味著特斯拉車型價(jià)格將再次調(diào)整。
值得一提的是,在工信部宣布特斯拉車型進(jìn)入新能源車輛免征購置稅名單同日,特斯拉宣布,對旗下都款車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,其中,Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版(進(jìn)口版)車型售價(jià)從35.59萬元上調(diào)至36.39萬元;Model 3高性能版車型售價(jià)從49.99萬元上調(diào)至50.99萬元;Model S高性能版車型售價(jià)從87.57萬元上調(diào)至89.39萬元,除國產(chǎn)版車型外全系進(jìn)口車型提價(jià)2%左右。
一位特斯拉銷售人員透露,“雖然旗下車型價(jià)格有所上調(diào),但減去購置稅費(fèi)用,消費(fèi)者已經(jīng)降低實(shí)際購車成本。
”上述銷售人員為北京商報(bào)記者算了筆賬,以Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版(進(jìn)口版)車型為例,該車售價(jià)為36.39萬元,在未減免購置稅前,消費(fèi)者購車時(shí)需要繳納3萬元購置稅,購車至少將近40萬元。
在減免購置稅后,盡管售價(jià)上調(diào)8000元,但實(shí)際購車成本減少2萬多元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,對于特斯拉來說,減免購置稅不僅彌補(bǔ)漲價(jià)帶來的負(fù)面影響、抵消部分關(guān)稅壓力,對消費(fèi)者而言購車也更加實(shí)惠。
然而,對于此次進(jìn)入免征購置稅車型目錄,不少特斯拉老車主也提出質(zhì)疑。
車主王先生對北京商報(bào)記者表示:“現(xiàn)在新車可以不交購置稅,想知道之前購車的可不可以退。
”對此,特斯拉客服人員稱,購置稅是按規(guī)定向相關(guān)國家稅務(wù)部門繳納,如果消費(fèi)者有這方面的疑問可以向國家稅務(wù)局咨詢,目前特斯拉方面并沒有接到相應(yīng)通知。
據(jù)了解,過去的14個(gè)月,特斯拉中國共進(jìn)行7次官方調(diào)價(jià),其中包括4次全系降價(jià)、2次全系漲價(jià)及1次有漲有降。
為避免匯率等種種不穩(wěn)定因素影響,特斯拉正爭分奪秒對旗下車型進(jìn)行國產(chǎn)化。
8月7日,特斯拉宣布,位于上海的特斯拉“超級工廠”建設(shè)順利,并預(yù)計(jì)今年底正式投產(chǎn)。
特斯拉方面稱,工廠從動工至今僅7個(gè)月的時(shí)間,推進(jìn)一直在加速。
在近日舉行的2019世界人工智能大會上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示:“特斯拉做的特別讓我驚喜,我從來沒有看過如此快的發(fā)展,中國就是未來。
”
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