互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè) 怕的是沒有常識(shí)和邏輯的盲從

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮完成了對整個(gè)用戶市場的教育，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為中國社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施。

大批O2O項(xiàng)目消亡的同時(shí)，一個(gè)簡單的道理也被反復(fù)驗(yàn)證著：互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)怕的不是泡沫，而是沒有常識(shí)和邏輯的盲從。

　　據(jù)媒體爆料，昨天美團(tuán)頒布《外包人員管理實(shí)施細(xì)則》，計(jì)劃將3萬多名基層正式員工轉(zhuǎn)成外包人員，該行動(dòng)被認(rèn)為是一次變相的裁員。

今年以來，美團(tuán)已經(jīng)多次傳出裁員風(fēng)波，對比此前美團(tuán)吞并趕集網(wǎng)時(shí)的氣勢，真可謂此一時(shí)彼一時(shí)。

美團(tuán)一直是O2O領(lǐng)域的一面大旗，但在O2O行業(yè)整體下行的背景下，美團(tuán)也很難獨(dú)善其身。

　　雖然O2O這個(gè)概念現(xiàn)在已經(jīng)沒有多少人愿意提了，但這個(gè)概念從火到冷，已經(jīng)成為中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的一面鏡子，見證了資本的盛夏和寒冬，也見證了創(chuàng)業(yè)泡沫的破滅。

　　在資本推動(dòng)下，O2O這個(gè)投資主題，幾年來吸引了眾多創(chuàng)業(yè)者如飛蛾撲火般投入戰(zhàn)場。

今天，王儲(chǔ)給大家盤點(diǎn)一下，在這場大戰(zhàn)中曾經(jīng)備受矚目如今卻舉步維艱甚至敗走麥城的O2O項(xiàng)目。

　　1、藥給力　　因?yàn)樵诰€下藥店有多次糟糕的體驗(yàn)，因此在體驗(yàn)了藥給力讓人驚艷的即時(shí)送藥服務(wù)之后，王儲(chǔ)向很多朋友推薦了這個(gè)產(chǎn)品。

可惜送藥是個(gè)低頻的服務(wù)，又沒能和醫(yī)保打通讓客單價(jià)很難獲得提升，再加上政策對非處方藥的流通限制，以及一些常見的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)問題，讓這個(gè)明星產(chǎn)品最終夭折，令人唏噓。

　　2、嘟嘟美甲　　最近幾年，不斷有人在鼓吹懶人經(jīng)濟(jì)，而上門服務(wù)作為O2O領(lǐng)域的一個(gè)重要品類，又有懶人經(jīng)濟(jì)的“理論”支持，一度讓各路資本趨之若鶩，嘟嘟美甲就是在這個(gè)大背景下發(fā)跡的。

但好日子總是不長，上線不久，嘟嘟美甲的口碑和商業(yè)模式就受到普遍的質(zhì)疑，最終淪落到被賤賣給58到家。

　　3、澎湃養(yǎng)車　　曾經(jīng)的明星項(xiàng)目，最高估值6億美金，躋身養(yǎng)車O2O領(lǐng)域規(guī)模第一，一時(shí)間引發(fā)大批4S店恐慌的澎湃養(yǎng)車，卻在2016年4月發(fā)布公開信宣布業(yè)務(wù)全面停擺。

汽車之家創(chuàng)始人李想曾經(jīng)這么評價(jià)過養(yǎng)車O2O行業(yè)：“上門洗車不靠譜，上門保養(yǎng)不靠譜，指望上門洗車賠錢去延伸高利潤業(yè)務(wù)更不靠譜。

最基本的效率和人性的規(guī)律，無法突破。

汽車后服務(wù)市場大部分都是極低頻的服務(wù)，獲客效率和服務(wù)效率都很差，做起來會(huì)很痛苦。

巨大的市場，糟糕的投資。

”　　4、社區(qū)001　　曾幾何時(shí)，主打社區(qū)O2O的項(xiàng)目在市場上迅速出現(xiàn)，又迅速消亡。

被稱為“教科書式的失敗案例”的社區(qū)001是其中最廣為人知的一個(gè)。

本身的商業(yè)模式存在缺陷，又不計(jì)一切進(jìn)行瘋狂擴(kuò)張，資金鏈快速斷裂，又要面對京東到家和愛鮮蜂等強(qiáng)勁的對手，失敗的命運(yùn)似乎在誕生之初就注定了。

　　5、順豐嘿店　　財(cái)大氣粗的順豐在14年用一個(gè)月的時(shí)間開了500多家嘿店，試圖殺入O2O領(lǐng)域。

但高昂的單店成本和尷尬的定位讓嘿店成為王衛(wèi)少見的敗筆。

現(xiàn)在嘿店已經(jīng)改名為順豐優(yōu)選，成為一個(gè)以進(jìn)口商品為主的便利店，曾經(jīng)的嘿店已經(jīng)被順豐拋棄，徹底走進(jìn)歷史的垃圾堆。

　　還有很多很多的O2O項(xiàng)目依然在不斷比拼燒錢能力和擴(kuò)張能力，比如百度糯米、餓了么、京東到家、阿里口碑，當(dāng)然還有最近比較郁悶的滴滴。

這些背靠巨頭的項(xiàng)目，在資本的加持下，依舊在尋求突圍的路徑，前路未卜。

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮完成了對整個(gè)用戶市場的教育，互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為中國社會(huì)的基礎(chǔ)設(shè)施。

在線上紅利已經(jīng)被消耗殆盡的今天，線上線下的結(jié)合必然是未來的趨勢。

燒錢也好兼并也罷，商業(yè)的本質(zhì)最終是要回到盈利這條主線的。

在這點(diǎn)上，線上和線下沒有任何區(qū)別。

大批O2O項(xiàng)目消亡的同時(shí)，一個(gè)簡單的道理也被反復(fù)驗(yàn)證著：互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)怕的不是泡沫，而是沒有常識(shí)和邏輯的盲從。